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范涛

作品数:2 被引量:7H指数:2
供职机构:空军工程大学航空航天工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇蠕变
  • 1篇蠕变模型
  • 1篇蠕变试验
  • 1篇蠕变特性
  • 1篇三轴蠕变
  • 1篇三轴蠕变试验
  • 1篇受力
  • 1篇受力变形
  • 1篇数值模拟
  • 1篇填方
  • 1篇填方边坡
  • 1篇土压力
  • 1篇黄土
  • 1篇涵洞
  • 1篇高填方
  • 1篇高填方边坡
  • 1篇边坡
  • 1篇Q
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇空军工程大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 2篇顾强康
  • 2篇姚志华
  • 2篇范涛
  • 1篇张龙
  • 1篇刘少博

传媒

  • 1篇水土保持通报
  • 1篇空军工程大学...

年份

  • 2篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
高填方边坡下涵洞受力变形数值模拟被引量:4
2016年
针对高填方边坡下涵洞的受力变形特征尚无系统研究的现状,结合延安机场超高填方黄土边坡下涵洞工程,运用PLAXIS有限元软件对涵洞周围土压力分布特征和涵体变形规律进行研究。将研究结果与相同工况下的上埋式涵洞进行对比分析,进而得出其受力变形规律,并由此提出实际工程中所需要解决的一些问题。研究结果表明:高填方边坡下涵洞受偏压作用明显,在竖向与侧向上发生了倾斜与偏转;当边坡坡率为1∶2,填方边坡最高点距涵洞中心线水平距离为10倍洞径宽度时,边坡坡面的边界效应开始显现,涵洞受偏压作用;高填方边坡下涵洞涵顶的竖向土压力可参照依其中心线上填土高度所确定的上埋式涵洞的竖向土压力来作为其取值依据。
朱思迪顾强康张龙姚志华范涛吕勃
关键词:高填方边坡涵洞数值模拟土压力
重塑Q_3黄土K_0三轴蠕变特性的试验研究被引量:3
2016年
[目的]研究陕西省延安地区重塑Q_3黄土高填方工程的后期沉降变形特性,为高填方工程的设计、施工提供一定的技术和理论支撑。[方法]通过改进K0三轴蠕变仪,对所取黄土进行了不同压实度、不同含水量、不同竖向应力下的室内土的静止侧压力系数K_0三轴固结排水蠕变试验。[结果]重塑Q_3黄土具有明显的蠕变特性,在低应力条件下,呈现出典型的衰减蠕变;在K_0条件下,随着含水量增大、竖向应力的增大,压实度的减小,蠕变呈增强趋势,蠕变变形量增大;在低水平应力的条件下,土体所受侧向应力与竖向应力成线性关系。[结论]建立了重塑Q_3黄土关于竖向应力的自定义蠕变模型,通过试验数据拟合获得了模型参数,所建模型能很好地描述延安地区重塑Q_3黄土的蠕变特性。
范涛顾强康刘少博姚志华朱思迪
关键词:蠕变特性蠕变模型
共1页<1>
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