邱斌
- 作品数：2 被引量：13H指数：2
- 供职机构：中国汽车工程研究院更多>>
- 相关领域：理学一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>
- 基于NSGA-Ⅱ算法对发动机噪声激励下的整车声学包优化被引量：2
- 2021年
- 通过整车声学包合理设计能有效的改善发动机传至车内的噪声。基于统计能量法,利用Hypermesh和VA One软件搭建整车SEA模型,对比测试与仿真分析的PBNR值验证模型的精度。前围板作为发动机到驾驶室的主要传递路径,以前围内外侧声学包材料的厚度、属性、堵孔件厚度及声学材料覆盖率为自变量,利用创建的SEA模型得到主驾右耳的PBNR值、声学材料的总质量及总价格并作为响应。在MATLAB中建立自变量与响应间的数学模型,对各响应赋予一定权重,利用非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)获得Pareto最优解。通过SEA模型分析最优解及任意三组Pareto解的响应,验证最优解的可信性;对比原声学包响应:PBNR值提高2.0dB、总重量降低8.5%、价格降低3.6%。分析表明,通过对SEA模型进行PBNR分析结合NSGA-Ⅱ算法能快速得到整车的最优声学包设计方案。
- 李添翼张永仁甘进邱斌
- 关键词：发动机噪声
- 轿车车身顶棚的有限元模态分析被引量：11
- 2011年
- 以力帆520车型为原型,建立其车身顶棚结构的有限元模型,运用有限元模态分析技术,并基于Hypermesh有限元软件计算,得到了200 Hz以下的低频段车身顶棚的模态频率及振型,根据振型图找出了轿车车身顶棚结构的薄弱环节,为车身的结构设计和改进提供了可靠的理论依据.
- 申秀敏刁金冬李进王勇邱斌
- 关键词：有限元模态分析
