2025年12月19日
星期五
|
欢迎来到三亚市图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
付敏
作品数:
1
被引量:2
H指数:1
供职机构:
第二炮兵装备研究院
更多>>
相关领域:
交通运输工程
更多>>
合作作者
董燕琴
第二炮兵装备研究院
曹立佳
第二炮兵工程学院
张胜修
第二炮兵工程学院
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
中文期刊文章
领域
1篇
交通运输工程
主题
1篇
试验条件
1篇
搜索
1篇
随机搜索
1篇
加权
1篇
加权融合
1篇
惯导
1篇
惯导系统
机构
1篇
第二炮兵工程...
1篇
第二炮兵装备...
作者
1篇
张胜修
1篇
曹立佳
1篇
董燕琴
1篇
付敏
传媒
1篇
中国惯性技术...
年份
1篇
2011
共
1
条 记 录,以下是 1-1
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
一种多源试验条件下惯导误差系数融合的新方法
被引量:2
2011年
为充分利用各种系统级试验信息提高惯导系统误差模型准确性,提出一种多源试验条件下惯导误差系数融合的新方法。根据各试验中误差系数对总误差的贡献比重来确定误差模型中可分离的误差系数。然后将各试验中分离出的误差系数分为独立系数和公共系数分别进行融合。其中,独立系数作为信任值保留,公共系数的加权融合采用以估计方差阵的迹作为代价函数的随机搜索算法来确定其融合权重。利用某型惯导系统车载、机载和火箭橇试验信息进行融合的结果表明,该方法效果较好,可行性强。
曹立佳
张胜修
董燕琴
付敏
关键词:
惯导系统
随机搜索
加权融合
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张