您的位置: 专家智库 > >

姚莹

作品数:24 被引量:84H指数:5
供职机构:北京工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 12篇专利
  • 9篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 12篇交通运输工程
  • 2篇机械工程

主题

  • 18篇驾驶
  • 11篇驾驶行为
  • 4篇驾驶员
  • 4篇大数据
  • 3篇油耗
  • 3篇能耗
  • 3篇驾驶操作
  • 3篇交通安全
  • 3篇车辆
  • 2篇道路交通
  • 2篇动车
  • 2篇行车
  • 2篇行车过程
  • 2篇因变量
  • 2篇运行条件
  • 2篇甄别
  • 2篇能耗数据
  • 2篇可用性
  • 2篇快速路
  • 2篇互动

机构

  • 23篇北京工业大学
  • 1篇招商新智科技...

作者

  • 23篇姚莹
  • 21篇赵晓华
  • 9篇陈晨
  • 8篇荣建
  • 5篇边扬
  • 4篇李振龙
  • 4篇李海舰
  • 2篇李想
  • 2篇胡红
  • 2篇陈晨
  • 2篇丁阳
  • 1篇翁剑成
  • 1篇张建华
  • 1篇高岩
  • 1篇刘畅
  • 1篇雍加望

传媒

  • 2篇同济大学学报...
  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇北京工业大学...
  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇道路交通管理
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇交通信息与安...
  • 1篇交通工程

年份

  • 6篇2025
  • 2篇2024
  • 3篇2022
  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 5篇2017
  • 2篇2016
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种面向事件的驾驶员生态驾驶行为评估方法
本发明公开了一种面向事件的驾驶员生态驾驶行为评估方法,包括:获取驾驶行为及能耗数据,确定行为参数阈值;根据行为参数阈值,确定驾驶事件定义并标准化驾驶事件次数;构建评估模型。本发明从微观驾驶行为出发,将其转换为可操作、量化...
赵晓华陈晨伍毅平姚莹荣建胡红
文献传递
基于simulator+技术的动态驾驶安全教育系统被引量:5
2017年
交通事故频发已经严重影响到了人们的生活,并对社会经济造成了巨大的损失。提升驾驶员的驾驶能力能有效减少驾驶事故发生。聚焦典型违法驾驶行为,基于simulator实验平台开发的沉浸体验式教育系统(DSIES),通过系统教育纠正驾驶行为进而减少事故。通过典型违法驾驶行为致因分析,基于计划行为理论提出"知-教-行"动态教育系统。为验证系统有效性,选取具有代表性的4项违法驾驶行为作为实验对象,42名被试者被随机均分为2组进行传统教育及新型教育。采用描述性统计、显著性方差分析及灰度关联分析方法验证不同教育方式的效果。实验结果表明,新型教育系统能有效提升驾驶员驾驶能力;但随着时间的流逝,教育效果均有所降低。另一方面,该教育系统从短时教育及长时教育效果方面均优于传统教育,通过动态教育系统能有效提高驾驶员危险预测能力、降低交通违法行为。
赵晓华徐文翔姚莹
关键词:交通安全
一种基于大数据的驾驶人场地驾驶能力评估方法
本发明公开了一种基于大数据的驾驶人场地驾驶能力评估方法,包括:对金牌教练员及学员的驾驶行为数据进行多维度采集;将收集到的数据剔除异常值,分析教练与学员的驾驶行为特征分布,确定每米教练数据取值范围,从而形成标准过程曲线;根...
姚莹王晓宇赵晓华李想栾森陈晨边扬何晨曦
一种定制式的交通大数据模块化教学实验平台
本发明公开了一种定制式的交通大数据模块化教学实验平台,包括系统环境管理模块,实现用户创建以及支持学生运行代码时选择不同的python环境;课程知识管理模块,构建“知‑教‑行”教育模式,以定制式模块化设计方法践行该教育模式...
姚莹赵晓华栾森李海舰李振龙翁剑成边扬陈晨彭翠山刘畅李宗霖刘博涵孙琦超
数据驱动的道路交通运行风险研究体系构建
2025年
传统交通安全管理面临多源异构数据融合壁垒、风险响应迟滞及干预靶向性不足等核心挑战。现有研究多聚焦单一因素或局部最优解,难以适应交通系统的复杂涌现特性,尤其在风险识别、因果溯源与靶向干预环节尚未形成闭环链条,已成为提升高速公路主动安全防控能力的关键科学问题。本文立足风险源头防控,系统梳理交通风险发展过程,整合既有理论方法,综合考虑各类研究之间的衔接性,建立从数据感知到治理决策的全链条动态交通运行风险研究体系。通过深度挖掘数据价值,本文构建全面的、系统化的研究体系,为道路交通风险主动防控提供兼具理论严谨性与工程适用性的范式革新。
赵晓华亓航(文/图)姚莹栾森(文/图)
关键词:道路交通
基于知教行框架的驾驶人行为反馈干预方法
本发明涉及一种基于知教行框架的驾驶人行为反馈干预方法,属于机动车驾驶学员培训教育技术领域,包括如下步骤:依据驾驶人操作情况建立评分表,记录驾驶学员的驾驶表现并生成个性化的评分报告;根据评分表结果生成诊断书,详细描述学员在...
赵晓华靳雯婷姚莹边扬李海舰李振龙
基于可解释机器学习框架的快速路立交出口风险预测及致因解析被引量:14
2022年
为实现城市快速路立交出口安全风险防控,提升城市道路整体安全性,对快速路立交出口风险水平进行预测,并探究运行状态、控制设施、道路属性、天气等因素对立交出口安全风险的影响.基于导航数据和实地调查数据,以交通秩序指数作为事故替代指标,采用极限梯度提升(XGBoost)算法构建交通秩序预测模型,并利用可解释机器学习框架SHAP解析安全风险致因.结果表明:XGboost算法能够精准预测立交出口安全风险,准确率93.69%,精确率93.73%,召回率93.69%;拥堵指数是立交出口安全风险的重要影响因素;缓解拥堵,减少交通分流合流以及降低天气的影响对提升道路安全均有积极效应;不同拥堵状态下的预告标志数或车道数对交通秩序指数具有差异化影响.
赵晓华亓航姚莹郭淼国景枫张云龙
一种机动车驾驶员驾驶行为能耗特征测算方法
本发明公开了一种机动车驾驶员驾驶行为能耗特征测算方法,包括:获取驾驶行为能耗特征参数,划分车辆运行条件,建立驾驶行为能耗特征的综合测算模型结构,建立驾驶行为与车辆能耗的关系模型,确定能耗约束下的最优驾驶行为参数阈值,采用...
赵晓华 伍毅平陈晨姚莹荣建
文献传递
基于驾驶模拟平台的沉浸式驾驶行为矫正方法和系统
本发明公开了基于驾驶模拟平台的沉浸式驾驶行为矫正方法和系统,矫正方法包括:后台通过显示器设置驾驶事故倾向问卷和爱荷华测试对驾驶员的事故倾向类型、愤怒值和冒险性进行采集,并进行驾驶员分类;后台通过驾驶模拟平台在预设的驾驶任...
赵晓华徐文翔王越朝付帅杜洪吉姚莹高岩
文献传递
基于视觉特征的驾驶员分心驾驶行为甄别方法研究
近年来,随着手机等智能终端的普及,分心驾驶事故不断增加,成为影响交通安全的主要因素之一。为此,国内外学者进行了很多分心驾驶研究。然而综合目前研究来看,国内分心驾驶研究起步较晚,未形成完整体系。目前分心驾驶视觉特征分析仅停...
姚莹
关键词:视觉特征
文献传递
共3页<123>
聚类工具0