王智洪
- 作品数：6 被引量：6H指数：2
- 供职机构：中国海洋石油总公司更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程建筑科学机械工程更多>>
- 船舶定位目标三维点云重建方法研究
- 2025年
- 为了提高船舶定位目标的准确性、优化点云图像质量,提出基于降质图像视觉效果增强算法的船舶定位目标三维点云重建方法。采用自适应直方图均衡化方法,均衡处理点云图像颜色,以实现颜色校正。创新性地引用多尺度视网膜算法,调整图像中像素的灰度值,实现图像细节恢复,以提升图像对比度。通过输入层隐式复数信息增强方式,增强图像复数信息。参数化处理增强图像的颜色、对比度以及复数信息细节后,利用迭代算法配准点云数据。在此基础上,选择Kruskal算法完成多帧点云数据图优化三维重建。试验结果表明,所提方法显著提高了图像色彩和细节完整性,使近邻点的平均距离小于0.15、离散度大于0.92、重建后图像像差在±0.2 cm以内。该方法为船舶定位目标提供了清晰、全面的点云重建结果,确保了定位的准确性。
- 白鲲王永伟宋国辉王建喜王智洪
- 关键词：船舶定位降质图像视觉效果
- 消除地球曲率对超大型导管架高程影响的方法
- 2022年
- 超大型导管架尺寸巨大,坐标控制网分布更广,运用传统坐标控制网测量卧式建造超大型导管架高程时,地球曲率会带来较大的高程误差,不能保证超大型导管架尺寸精度。针对传统坐标控制网测量超大型导管架不能有效消除地球曲率带来的高程误差问题,提出一种基于一站式坐标控制网的三维坐标转换方法,该方法用高精度全站仪在一个位置测量全部站点坐标,在导管架卧式建造过程中通过站点三维坐标转换将被测点转换到一站式坐标系中,有效消除地球曲率对导管架高程的影响。超大型导管架高程测量实验结果表明,运用基于一站式坐标控制网的三维坐标转换方法,无论全站仪架设在任何位置,高程测量值都基本一致,消除了地球曲率导致的高程误差。基于一站式坐标控制网的三维坐标转换方法对于超大型导管架尺寸精度控制具有重要作用。
- 张士舰杨青峰杨现阳刘春杰宋国辉李小红秦野王智洪
- 关键词：自由设站三维坐标转换
- 海洋钢结构尺寸误差分析新方法被引量：2
- 2016年
- 海洋钢结构精度是反映钢结构建造的一项重要指标,传统海洋钢结构精度分析方法是通过对比实际测量尺寸与理论尺寸的差值反映钢结构的误差,这种方式简单却不够直观,不利于施工人员进行尺寸的调整。运用最小二乘坐标拟合技术,使实测数据最优匹配设计数据,并使钢结构的尺寸误差以三维偏差的大小和方向表示,直观合理,并利用AutoCAD VBA编写计算程序,快速计算出偏差值,对现场施工调整及误差评估具有很好的作用。
- 孟令河秦野王建喜王智洪王雪莲
- 关键词：最小二乘法设计数据实测数据
- 一种精确测量深水导管架井口导向空间位置的新方法被引量：4
- 2019年
- 在海洋导管架平台建造测量中,井口导向空间位置的精度会直接影响多层井口导向共线度,进而影响隔水套管的海上安装,因此导管架井口导向空间位置是需要精确控制的重要位置之一。为提高井口导向圆心的测量精度,提出一种同心圆拟合新算法。该方法同时测量井口导向内皮和外皮测量点坐标数据,较传统方法增加了测量点数量,而且测量点分布更广更合理,因此大大提高了圆心测量的精度,该方法对精确控制海洋导管架建造具有一定作用。
- 张士舰杨青峰李小红孟令河王智洪杨子龙管云振
- 关键词：导管架最小二乘法
- 一种钢结构消除偏差尺寸的改正方法
- 本发明公开了一种钢结构消除偏差尺寸的改正方法，属于海洋工程建造领域，包括以下步骤：S1、围绕所建造的钢结构布设合理的高程站点；S2、计算出各个站点的高程；S3、计算出所有水准点到此点的平面距离；S4、根据各个站点与钢结构...
- 杨现阳孙云虎刘荣坤 李春雷王智洪 亓超 杨青峰荆鹏刘春杰舒伟李海峰阳连丰张大伟景迪李晓光潘锐
- 船舶浮动状态下海洋平台滑道安装水准精确测量的一种方法
- 2025年
- 海洋平台在船舶运输过程中重心稳定性关系到船舶在海上的运行安全,滑道作为平台在船舶上的安装基座,其水平度的精确测量至关重要。本文介绍了浮动状态下应用高精度全站仪进行水准测量的关键技术,通过最小二乘法计算出船舶甲板的最佳平面,应用法向量法建立基准坐标系,然后计算滑道上表面与船舶甲板最佳平面各点高差,该方法对浮动状态下水准精度控制具有一定作用。
- 白鲲宋国辉刘瑶王智洪
- 关键词：海洋平台最小二乘法向量
