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刘志远

作品数:8 被引量:5H指数:1
供职机构:中国石油天然气集团公司更多>>
相关领域:石油与天然气工程化学工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 5篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 3篇石油与天然气...
  • 1篇化学工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇乙烯
  • 1篇短节
  • 1篇循环冷却水
  • 1篇循环冷却水系...
  • 1篇循环水
  • 1篇循环水管
  • 1篇压机
  • 1篇乙烯装置
  • 1篇油冷却器
  • 1篇油砂
  • 1篇油砂沥青
  • 1篇有机烃
  • 1篇水热
  • 1篇水热裂解
  • 1篇轻油
  • 1篇自旋
  • 1篇尾气
  • 1篇尾气处理
  • 1篇尾气处理系统
  • 1篇尾气排放

机构

  • 8篇中国石油天然...

作者

  • 8篇刘志远
  • 2篇黄震
  • 1篇卢竟蔓
  • 1篇张艳梅
  • 1篇冯飞
  • 1篇张浩然
  • 1篇李永红
  • 1篇刘银东
  • 1篇李晓光
  • 1篇侯立波
  • 1篇李丹
  • 1篇于志敏
  • 1篇张勇
  • 1篇池亮
  • 1篇韩爽
  • 1篇闫铁伦
  • 1篇饶东臣
  • 1篇吴洪涛
  • 1篇姜涛
  • 1篇陈昌

传媒

  • 1篇中国科技期刊...
  • 1篇石油石化绿色...
  • 1篇中文科技期刊...

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 2篇2017
  • 1篇2007
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
一种自动旋转式打捞锚
本实用新型公开了一种自动旋转式打捞锚,包括加重短节(1)及锚主体(5),所述锚主体(5)上具有钩齿结构,其特征在于:所述锚主体(5)的上端连接自旋机构;在所述锚主体(5)下入井下的过程中,所述自旋机构,用于带动所述锚主体...
杨凤凯孟东罕冯国民张思全李丹时志刘志远吴洪涛
文献传递
乙烯装置大检修停开车优化调整探讨被引量:5
2017年
通过装置检修停车实施逐步降负荷运行,最大限度回收物料;检修过程中控制好乙烯储存罐压力,减少物料排放损失;检修后装置开车实施氮气预冷开车,打通装置运行流程,逐步上提装置运行负荷,引实物料开车,同时通过配制引乙烯开车线,提前建立乙烯循环,缩短了开车时间,减少物料排放,降低了开车风险,实现了火炬"零排放"目标。
饶东臣刘志远姜涛
一种防止空压机油冷却器循环水管束堵塞系统
本实用新型提供了一种防止空压机油冷却器循环水管束堵塞系统,包括油冷却器、循环水供水管路、循环水回水管路,油冷却器的入口与循环水供水管路连接,油冷却器的出口与循环水回水管路连接,其特征在于,在所述循环水供水管路上并联设置两...
辛平侯立波池亮孙英策吴楠刘志远
文献传递
采油测试工艺技术措施探讨
2019年
油田生产过程中,进行采油测试施工,获得需要的测试资料,通过对测试曲线的分析和处理,达到油田生产的技术要求。应用油井低压测试工艺技术措施,结合测试信息技术措施,提高测试施工的质量,达到预期的油井测试的效果。
刘志远黄震杨凤凯
关键词:采油
测调联动分层配水技术的应用分析
2019年
与常规的配水工艺相比较测调联动分层配水技术体现出了非常明显的优势,其在实际施工中的应用具有较高的集成性,而且施工准确性以及快捷性都具有明显的优势。其主要是对传统偏心注水工艺技术中一些优势进行了继承。与偏心注水工艺相比较保持了一样的井下管柱结构、执行标准、测试技术资料管理等内容,而且两种工艺也实现了堵塞器、投捞测试工艺的通用。但是水嘴与传统的分级水嘴不同的是使用了连续可调式水嘴,使得针对单层水量配注误差更小。与传统的井下存储相比较实现了数据的地面直读,也从原来的地面回放转变成了现在的边测变调,并实现了从反复投捞到一次投放的改变。本文主要针对联动分层配水技术的原理及应用情况展开相关探讨。
杨凤凯刘志远黄震
关键词:技术应用
一种乙烯装置废碱尾气处理系统
本发明涉及炼油与化工生产技术领域,特别涉及一种乙烯装置废碱尾气处理系统。该系统包括废碱尾气输入部分、废碱尾气反应部分、废碱尾气排放部分和废碱尾气缓冲部分,所述废碱尾气输入部分包括与废碱液处理系统相连通的气液分离罐,气液分...
姜涛刘志远 马铭优冯飞李晓光陈昌 郭党
一种油砂沥青超临界水热减黏的方法
一种油砂沥青超临界水热减黏的方法,其特征是在超临界水热条件下对油砂沥青进行两级水热反应,第一级反应完成之后利用釜内的高压将釜内的水和轻油产物释放到收集装置,继续向反应器内注水,升温至水的超临界态,使得反应器内残留的油砂沥...
王丽涛李永红许倩刘志远张艳梅宇富航刘银东韩爽卢竟蔓于志敏张浩然鄂宇恒
文献传递
抗阻塞锥形格栅
一种用于催化裂化沉降器的抗阻塞锥形格栅,整体呈正四棱锥体形状,锥斜面(1)为格栅布置面,四个锥斜面(1)之间采用焊接连接,锥斜面(1)为等腰三角形,可依靠重力自然将阻塞物分离出流通通道,避免出现因阻塞物堆积封闭通道的情况...
闫铁伦张勇刘志远
文献传递
共1页<1>
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