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卢雷

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：武汉理工大学机电工程学院更多>>
发文基金：湖北省自然科学基金更多>>
相关领域：机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇压力角
  • 1篇双曲面齿轮
  • 1篇主减速器
  • 1篇准双曲面
  • 1篇准双曲面齿轮
  • 1篇面齿轮
  • 1篇减速
  • 1篇减速器
  • 1篇ADAMS
  • 1篇齿轮

机构

  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 1篇徐劲力
  • 1篇韩少军
  • 1篇卢雷
  • 1篇刘川

传媒

  • 1篇机械传动

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于ADAMS的主减速器齿轮压力角优化研究被引量：3
2016年
针对某微车高速空挡滑行工况下主减速器振动异响大的问题,以主减速器准双曲面齿轮压力角为研究对象。建立了齿轮系统扭转振动动力学模型,改变UG模型中轮齿两侧压力角,导入到ADAMS后对比分析该工况下不同压力角时齿轮系统的动态特性,得出被动轮轮齿凸面压力角减小1°、同时凹面压力角增大1°时可改善主减速器齿轮系统啮合振动性能。最后采用试验验证了仿真分析的正确性,可应用于主减速器齿轮的设计和制造。
祝蕴龙徐劲力韩少军卢雷刘川
关键词：主减速器准双曲面齿轮压力角
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