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一种飞行器飞行振动预测方法: 本发明涉及一种飞行器飞行振动预测方法，属于环境适应性领域，解决了现有振动预测方法预测精度低的问题。本申请通过对飞行参数进行扩展，将扩展后的飞行参数、加速度均方根值以及动压进行机器学习，并对机器学习采用的各个方法进行参数设...; 庞勇叶伟峰孙建亮高贵福蒲东东张青虎韩苍芹刘小平孙兰; 文献传递

一种基于MEMS振动传感器的过载振动数据分离方法: 本发明提供一种基于MEMS振动传感器的过载振动数据分离方法，通过建立滤波后低频过载信号和中高频振动信号的综合滤波评价指标，合理地选择滤波参数，获取最优的滤波函数，达到同时满足低频过载信号和中高频振动信号精度的目的。; 孙兰刘鹏孙建亮叶伟峰

基于维形要求的新型外热防护材料长期值班贮存寿命评估方法: 2025年; 目的针对飞行器新型外热防护材料长期值班贮存期间维形要求,分析其受力特征,设计相关试验,评估其贮存期能否满足维形要求。方法首先,分析新型外热防护材料在长期值班贮存期间的自然环境剖面和力学环境剖面。其次,通过定量分析外热防护层长期值班贮存的受力特点,分别策划蠕变试验方案、重复加卸载试验方案以及温度湿度双因素加速老化试验方案。最后,根据试验结果得到蠕变变形和运输过载变形叠加的累积变形量,作为是否满足外热防护层维形要求的判据。结果设计蠕变试验获取了蠕变应变。重复加载卸载试验表明,最大应变与最大载荷有关,中间加载卸载过程的影响可以忽略。通过温度湿度双因素老化试验,获取了压缩模量的表达式以及压缩模量的老化规律,进而得到了贮存环境下的压缩模量,计算得到了运输过载变形。结论针对飞行器新型外热防护层贮存20 a承载部位凹陷变形不大于1 mm的维形要求,试验及计算结果表明,蠕变变形和运输过载变形之和为0.72 mm,满足贮存寿命要求。; 孙兰史晨曦任杰安孙建亮曹杰; 关键词：蠕变试验

飞行器声振动力学环境响应预示方法被引量：5: 2012年; 在简要概述了统计能量分析法和相似结构外推法的基础上,可以看出:统计能量分析法已经成为高频声振环境结构响应预示的主要方法,而相似结构外推法因其简单易用且适用于全频域范围的特点,仍然应用于声振环境响应预示。分别利用两种方法对飞行器整流罩简化模型的声振环境响应进行了分析。最后通过对计算结果的对比分析,对外推法的缺陷进行了探讨。; 骆寰宇邓忠民孙兰赵保平; 关键词：动力学环境统计能量分析外推法

一种飞行器飞行振动预测方法: 本发明涉及一种飞行器飞行振动预测方法，属于环境适应性领域，解决了现有振动预测方法预测精度低的问题。本申请通过对飞行参数进行扩展，将扩展后的飞行参数、加速度均方根值以及动压进行机器学习，并对机器学习采用的各个方法进行参数设...; 庞勇叶伟峰孙建亮高贵福蒲东东张青虎韩苍芹刘小平孙兰

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孙兰