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赵云飞

作品数：3 被引量：5H指数：2
供职机构：一汽海马汽车有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇底盘
  • 1篇调校
  • 1篇行驶跑偏
  • 1篇载质量
  • 1篇四轮定位
  • 1篇跑偏
  • 1篇轿车
  • 1篇轿车底盘
  • 1篇闭环
  • 1篇闭环系统
  • 1篇DVE
  • 1篇车底

机构

  • 3篇一汽海马汽车...
  • 1篇江苏大学

作者

  • 3篇赵云飞
  • 1篇刘志强
  • 1篇李伟强

传媒

  • 3篇拖拉机与农用...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2008
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
轿车底盘评价调校初探被引量：1
2012年
底盘调校是许多开发自主品牌车辆的企业面临的一个技术难题。实践证明,依据合适的评价调校标准,结合整车开发流程,针对整车的制动离合性、操纵稳定性、平顺性以及底盘噪声进行评价调校,可提高整车的行驶安全性和顾客满意度。
赵云飞
关键词：底盘调校
DVE闭环系统中驾驶人模型分析与研究被引量：2
2008年
对DVE(Driver,Vehicle and Environment)闭环系统中典型驾驶人模型进行分类分析,在总结现有模型的基础上,提出了一种基于驾驶视角的驾驶人行为模型,运用MATLAB/Simulink工程软件,建立DVE闭环系统仿真模型。仿真和试验结果证明:所建模型充分考虑了驾驶人前视效应,道路跟随效果较好,符合驾驶人实际驾驶特征。该模型可为以后驾驶行为特征相关研究提供新的参考。
李伟强赵云飞刘志强
簧载质量对车辆行驶跑偏的影响被引量：2
2010年
车辆行驶跑偏是常见的故障现象,引起该故障的原因很多,大部分原因分析往往将焦点集中在四轮定位参数上,忽视了簧载质量对车辆行驶跑偏的影响。本文列出了跑偏的检验标准,对引起行驶跑偏的各种原因进行了说明,并重点对簧载质量所引起汽车行驶跑偏的机理进行了分析,最后进行了实例验证,其结论对解决车辆的实际跑偏问题及对整车设计都具有借鉴意义。
赵云飞
关键词：行驶跑偏四轮定位
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共1页<1>
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