张孟昀
- 作品数：4 被引量：51H指数：2
- 供职机构：辽宁石油化工大学石油天然气工程学院更多>>
- 发文基金：辽宁省教育厅高等学校科学研究项目国家自然科学基金辽宁省高等学校优秀人才支持计划更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程金属学及工艺环境科学与工程更多>>
- 固定托架对管道跨越结构的安全性分析
- 2017年
- 沿河土体沉降对埋地管道跨越结构的影响较为严重,若要有效防止跨越结构的破坏,则需要采用有效的预防措施。建立管道跨越结构与土壤相互作用的有限元力学模型,分析了采用固定托架结构时管道跨越结构的应力变化情况。分析结果表明,当跨越结构受到土体沉降的影响时,固定托架可以有效地减小管道所受到的应力;固定托架的安装位置对降低管道跨越结构应力的影响较为突出。研究结果可为管道跨越结构的安全建设提供理论依据。
- 吴昊马贵阳项楠孙亚丹张孟昀张一楠
- 关键词：土体沉降数值模拟
- 弯管与盲通管冲蚀磨损对比分析研究被引量：28
- 2017年
- 为了研究石油管道流向急剧改变处的冲蚀磨损问题,采用DPM模型,通过改变入口流速、颗粒质量流速、颗粒直径,对90°弯管与盲通管的流场分布及冲蚀情况进行数值模拟。结果表明:弯管与盲通管最大冲蚀速率随入口流速的增大呈指数增长,随颗粒质量流速的增大呈线性增长;在50~100μm粒径范围内,最大冲蚀速率随粒径的增加逐渐减小,在100~300μm粒径范围内,随粒径的增加而增大;在入口流速、颗粒质量流速、颗粒直径相同的条件下,弯管最大冲蚀速率明显高于盲通管最大冲蚀速率,盲通管的耐蚀性更强;由于流体在盲通管产生涡旋现象,增加了颗粒能量的耗散,从而减小了进入下游管线颗粒的速率,使得颗粒更易积存于盲通段形成堆积层,减小了下游管段冲蚀速率。
- 张孟昀马贵阳李存磊孙宗琳肖辉宗
- 关键词：弯管冲刷腐蚀液固两相流数值模拟
- 基于FLUENT的成品油管道冰堵问题数值模拟被引量：1
- 2017年
- 由于我国北方地区冬季气温较低,成品油管道在输送过程中有时会发生冰堵现象。管道一旦发生冰堵,不但影响油品的输送,而且对生产造成不必要的损失,严重时还会造成安全隐患。基于FLUENT数值仿真软件,研究了成品油管道中单个不同高度的冰堵段以及多个不同高度的冰堵段周围流场的变化。研究结果表明,随着冰堵高度的增加,单冰堵段前后压差呈非线性变化,多冰堵段前后压差同样呈非线性变化;单冰堵段前后流速变化相对平稳,而多冰堵段周围流速变化明显,流体分层效果较好,多冰堵段周围流体的速度分布规律与单冰堵段相似。
- 孙宗琳吴玉国段鹏飞张孟昀张馨荃
- 关键词：成品油管道冰堵数值模拟流场
- 输油管道90°弯管冲蚀磨损数值模拟研究被引量：23
- 2018年
- 为了研究输油管道系统的冲蚀磨损问题,运用ANSYS FLUENT软件,通过改变管道进口流速、颗粒质量流量、颗粒直径,对90°弯管的流场分布及磨损情况进行了数值模拟。结果表明,随着进口流速的增加,弯管的冲蚀率逐渐上升;随着颗粒直径的增大,弯管的冲蚀率总体呈下降趋势;随着颗粒质量流量的增大,弯管的冲蚀率基本呈线性增长;进口流速、颗粒质量流量、颗粒直径等3个冲蚀影响因素之间存在交互作用。
- 孙宗琳邢振华张孟昀段鹏飞吴玉国
- 关键词：冲刷腐蚀数值模拟
