您的位置: 专家智库 > >

杨广德

作品数:5 被引量:34H指数:3
供职机构:兰州交通大学自动化与电气学院更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇逆变
  • 3篇电磁
  • 3篇电磁干扰
  • 3篇逆变器
  • 3篇共模
  • 3篇共模电磁干扰
  • 2篇调制
  • 2篇载波
  • 2篇载波调制
  • 2篇逆变系统
  • 2篇混合级联
  • 1篇单相
  • 1篇单相逆变
  • 1篇单相逆变器
  • 1篇电磁干扰分析
  • 1篇电平
  • 1篇电平逆变器
  • 1篇调制策略
  • 1篇动力汽车
  • 1篇多电平

机构

  • 5篇兰州交通大学
  • 1篇国网甘肃省电...

作者

  • 5篇苏利捷
  • 5篇杨广德
  • 3篇魏兆博
  • 1篇王鑫
  • 1篇朱美丽

传媒

  • 2篇电气传动
  • 1篇高电压技术
  • 1篇电力电子技术
  • 1篇郑州大学学报...

年份

  • 3篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
改进型混合频率载波调制策略的研究被引量:3
2017年
混合级联多电平逆变器具有使用开关器件数量少、电平数量多、谐波性能好等优点,从而受到广泛关注,但其结构上的特点引起的功率环流和不易模块化等问题一直影响实用化。采用混合频率载波调制法的混合7电平逆变器,可以消除功率环流,但是其在进行电压等级扩展时引入了较多低压单元。提出了一种新型结构的高压大功率混合级联多电平逆变器和与之相应的PWM调制方法,该方法基于混合频率载波调制法,可以避免混合调制下的功率环流问题,并且使高压单元的功率实现自然均衡,从而使逆变器模块化变得简单。最后通过仿真对所提出的方法进行了验证。
常恒宙苏利捷杨广德王鑫
关键词:多电平逆变器
混合动力汽车Z源逆变系统共模电磁干扰研究被引量:1
2017年
在混合动力汽车Z源逆变系统中,大量功率开关器件的使用使车载电路中产生了巨大的电压、电流变化,给整车带来了严重的电磁干扰(EMI)问题。分析了车载Z源逆变系统的结构及工作原理,对产生的共模(CM)EMI进行了理论分析及公式推导,并对产生的CM-EMI进行仿真分析,研究了抑制汽车中CM-EMI的方法,通过设计一种有源补偿电路对逆变系统中的CM-EMI进行抑制。将所设计的补偿电路与逆变系统主电路连接,通过仿真与实验对该方法进行验证,结果表明,该方法能有效减小逆变系统中的CM-EMI,从而验证了该方法的正确性。
苏利捷杨广德常恒宙魏兆博
关键词:混合动力汽车逆变系统共模电磁干扰
整流—逆变系统共模电磁干扰分析被引量:4
2015年
在整流—逆变系统中,功率开关器件的高频动作会产生巨大的dv/dt,di/dt,形成严重的电磁干扰(EMI)。为了预测进而抑制系统的共模传导电磁干扰,需要研究其建模和分析方法。通过与单相逆变器共模干扰模型进行对比、分析共模电磁干扰源和传播途径,构建了用于研究整流—逆变系统共模电磁干扰的等效电路。在10 k Hz^30 MHz频段,对整流器、逆变器以及系统的共模干扰进行了仿真和测试,预测结果与实测结果对比基本一致,证明了提出的共模电磁干扰等效电路模型及其分析方法的正确性。
杨广德苏利捷魏兆博
关键词:共模电磁干扰频域分析
单相逆变器共模电磁干扰特性研究被引量:1
2014年
在逆变器系统中,开关器件的高速开关产生了巨大的dv/dt和di/dt,形成了严重的电磁干扰(EMI)问题.介绍了逆变器在实际运行中产生的共模电磁干扰(CM-EMI)及其产生机理,得出了共模干扰源和传播路径,建立了单相逆变器共模干扰等效电路.通过分析回路参数和驱动脉冲延时不一致对共模干扰的影响,揭示出干扰抑制中前期工作的重要性,并提出了相应的解决方案,即以干扰源作为研究对象,对逆变器共模干扰进行特性分析与初步消除.仿真及实验结果表明,该方法可以有效消除逆变器产生的CM-EMI,从而保障逆变器正常工作.
苏利捷魏兆博杨广德
关键词:单相逆变器共模电磁干扰干扰源
混合级联逆变器的混合频率载波调制技术被引量:27
2017年
混合频率载波调制法可以解决混合级联7电平逆变器的功率环流问题,但其输出电压的谐波特性较差。为此,提出了一种改进的混合频率载波调制策略,该策略使得高压单元运行在单极倍频正弦脉宽调制(sinusoidal pulse width modulation,SPWM)下,从而提高了高压单元的等效开关频率。此外,对高、低压单元的开关策略进行了优化改进,减少了开关次数。相比于改进前的方法,在高压单元开关频率相同时,其等效开关频率可提高1倍,逆变器输出电压的谐波将分布在更高的频段,从而改善了逆变器输出的电能质量,同时消除了功率环流。由仿真结果可知,在相同开关频率下,改进后的方法使得输出电压的较低次谐波由约1 k Hz提高到了约2 k Hz,并且不会出现功率环流现象。研究结果对所提出的改进的混合频率或波调制策略的实用化有一定意义。
苏利捷常恒宙杨广德朱美丽黄保栋
关键词:混合调制总谐波畸变率
共1页<1>
聚类工具0