2025年11月28日
星期五
|
欢迎来到三亚市图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
刘海明
作品数:
1
被引量:10
H指数:1
供职机构:
北京航空航天大学交通科学与工程学院
更多>>
相关领域:
航空宇航科学技术
更多>>
合作作者
车巍巍
北京航空航天大学能源与动力工程...
李艳茹
北京航空航天大学交通科学与工程...
丁水汀
北京航空航天大学能源与动力工程...
刘传凯
北京航空航天大学能源与动力工程...
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
中文期刊文章
领域
1篇
航空宇航科学...
主题
1篇
动态仿真
1篇
瞬变
1篇
瞬态
1篇
模块化
1篇
模块化建模
1篇
内流
1篇
空气系统
1篇
仿真
机构
1篇
北京航空航天...
作者
1篇
刘传凯
1篇
丁水汀
1篇
李艳茹
1篇
刘海明
1篇
车巍巍
传媒
1篇
航空动力学报
年份
1篇
2015
共
1
条 记 录,以下是 1-1
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
强瞬变空气系统的模块化仿真建模
被引量:10
2015年
提出一种针对强瞬变空气系统的模块化建模方法,该方法将空气系统模型分解为由规范接口互联的4类基本元件,并考虑了空气系统强瞬变过程中容腔效应和气体惯性力的耦合影响.基于面向对象的技术开发了仿真程序,并使用公开的数据对模型进行验证.结果表明:该仿真模型能够正确模拟空气系统强瞬变过程中的局部逆流、压力波传导、多容腔耦合振荡等毫秒时间量级物理现象,不仅如此,其模块化的设计特征也为进一步耦合精细的空气系统元件和建立复杂空气系统网络奠定了基础,该模块化仿真方法在航空发动机空气系统的复杂动态响应特性和机理的研究中具有切实应用前景.
刘传凯
刘海明
李艳茹
车巍巍
丁水汀
关键词:
瞬态
模块化建模
动态仿真
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张