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张明

作品数:1 被引量:2H指数:1
供职机构:中国民航大学空中交通管理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇自由飞行
  • 1篇飞行

机构

  • 1篇中国民航大学

作者

  • 1篇张明
  • 1篇张艳玲

传媒

  • 1篇航空计算技术

年份

  • 1篇2015
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
自由飞行下基于CNS性能与速度误差的最小安全间距研究被引量:2
2015年
自由飞行下,飞行员可以灵活地选择飞行路线,从而提升了空域的利用率,是解决航路拥挤问题的一种有效方式。为保证自由飞行下的飞行安全,需要对自由飞行下的最小安全间距进行研究,从而为安全间距标准的制定提供理论依据。考虑CNS(通信、导航、监视)性能引起的飞机定位误差和飞机速度误差,以及它们导致飞机间距的误差,建立了基于二维随机变量概率密度的碰撞风险模型。针对所建立的碰撞风险模型,提出了采用最优8阶Steffensen迭代法对最小安全间距进行求解的方法,从而求出自由飞行下基于CNS性能的最小安全间距。算例结果验证了求最小安全间距方法的可行性。
张明张艳玲
关键词:自由飞行
共1页<1>
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