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文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇单相
  • 1篇逆变
  • 1篇逆变器
  • 1篇谐振
  • 1篇控制策略
  • 1篇功率
  • 1篇功率因数
  • 1篇光伏
  • 1篇光伏并网
  • 1篇光伏系统
  • 1篇比例谐振
  • 1篇变换器
  • 1篇APFC电路
  • 1篇CSC
  • 1篇DCM
  • 1篇并网

机构

  • 2篇上海理工大学

作者

  • 2篇金爱娟
  • 2篇曹文彬
  • 1篇杨汶娟
  • 1篇李娜
  • 1篇徐艳超
  • 1篇王瑞奇

传媒

  • 1篇电子科技
  • 1篇农业装备与车...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
单相光伏系统的逆变器控制策略被引量:8
2017年
针对单相光伏并网逆变器在比例积分(PI)调节器的控制下存在电流环难以跟踪电流,且输出滤波电容较大,使得系统不稳定及抗干扰能力差等问题,提出了一种基于比例谐振(PR)与PI调节器的单相并网的双并环控制策略,并搭建了整个单相光伏并网逆变控制系统的仿真模型。通过Simulink仿真表明了该控制器应用在整个系统中实现了对并网电流的无静差控制,消除了PI控制引起的相位误差,并提高了系统的稳定性。
金爱娟曹文彬游珊妮董钰莹王瑞奇杨汶娟
关键词:光伏并网逆变器比例谐振
基于电动汽车充电机系统的APFC电路的研究
2018年
针对当下一些接入电网的用电设备如电动汽车充电机系统功率因数低、谐波污染大等问题,引入了一种基于CSC变换器的APFC拓扑电路,并对其进行了分析研究。为提高用电系统功率因数,同时实现母线电压可调,采用了DCM模式下的CSC控制方式,通过搭建MATLAB模型获得仿真结果并搭建实物平台进行实验验证,证实了在电动汽车充电机系统中采用基于CSC变换器的APFC拓扑电路可有效降低其谐波产生,并实现功率因数校正的功能。
金爱娟李乙贾雨松李娜麦迪娜.库热西徐艳超曹文彬
关键词:功率因数DCM
共1页<1>
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