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梁坤

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：昆明理工大学交通工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路交通
  • 1篇道路交通安全
  • 1篇多发
  • 1篇拥堵
  • 1篇通事
  • 1篇线性回归模型
  • 1篇交通安全
  • 1篇交通参与者
  • 1篇交通冲突
  • 1篇交通量
  • 1篇交通事故
  • 1篇交通拥堵
  • 1篇城市交通
  • 1篇城市交通拥堵

机构

  • 2篇昆明理工大学

作者

  • 2篇陈泽林
  • 2篇梁坤
  • 1篇熊坚

传媒

  • 1篇昆明理工大学...

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
龙泉路事故多发致因分析被引量：1
2006年
龙泉路为昆明市道路交通事故多发段之一.通过长期的实地交通观测和调查,选择了一个该路段事故致因的典型地点系统地分析龙泉路事故多发的原因,并提出治理建议.
梁坤陈泽林熊坚
关键词：道路交通安全交通冲突交通事故
交通参与者与城市交通拥堵关系的分析
本文通过对二环路麻线营段的地点车速、机动车交通量、行人横穿二环机动车道流量进行调查统计，分析了行人横穿二环机动车道对该路段机动车速度的影响；运用数理统计法建立了行人横穿二环机动车道对过往车辆车速影响的线性回归模型，提出了...
陈泽林梁坤董家和
关键词：城市交通拥堵线性回归模型
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共1页<1>
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