郭建生
- 作品数:8 被引量:6H指数:2
- 供职机构:中铁上海设计院集团有限公司更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>
- 一种站台板的板面加固结构
- 本实用新型涉及轨道交通站台改造技术领域,尤其是一种站台板的板面加固结构,包括结构边梁、悬挑板和建筑面层,所述建筑面层分为既有建筑面层和新浇建筑面层,所述新浇建筑面层对应于新设站台门的范围且位于所述新设站台门与所述悬挑板之...
- 孙天荣 宋杰 韩丽丽郭建生 赵宇
- 上海轨道交通3/4号线运能提升整体改造方案被引量:2
- 2023年
- 上海轨道交通3/4号线采用局部共线运营方案,限制了系统整体能力,因此运能的提升改造需求日益迫切。通过分析3/4号线运能现状及瓶颈问题,总结历年来的改造方案,提出基于最新列车自主运行系统(TACS)的运能提升整体改造最终实施方案,以及宝山路站建筑升级改造方案。
- 宋杰王庆国郭建生刘建
- 关键词:上海轨道交通共线运营既有线改造
- 一种浮置板道床隧道的注浆结构
- 本实用新型涉及隧道技术领域,尤其涉及一种浮置板道床隧道的注浆结构,其特征在于:所述浮置板的板体上设置有保护套管,所述保护套管与所述浮置板连接固定,所述隧道管片上开设有与所述保护套管位置相对应的注浆口;所述注浆管穿过所述浮...
- 吴俊刘富郭建生宫寅陶佳元孙成
- 文献传递
- 一种站台板的板底加固结构
- 本实用新型涉及轨道交通站台改造技术领域,尤其是一种站台板的板底加固结构,在所述悬挑板的悬挑侧底部与所述结构边梁之间设置有加固构件,所述加固构件对应于新设站台门的范围,所述加固构件与所述悬挑板以及所述结构边梁均固定连接,所...
- 孙天荣 宋杰朱德荣邢澄郭建生 赵宇 王昌坤
- 一种快速无损的既有网架屋面更新改造方法
- 本发明涉及钢结构加固技术领域,具体涉及一种快速无损的既有网架屋面更新改造方法,根据既有檩条的当前情况,包括强度、刚度以及使用耐久性情况,选择是否利用既有檩条;当利用既有檩条时,将既有檩条作为次檩使用,既有檩条、新增主檩以...
- 孙天荣赵宇胡于明李腾飞宋杰邢澄郭建生
- 一种站台板加固设计施工方法
- 本发明涉及一种站台板加固设计施工方法,根据轨道交通车站的运营要求以及新设站台门的荷载要求,选择加固方案;加固方案包括在悬挑板的悬挑侧底部与结构边梁之间设置加固构件的板底加固和/或在悬挑板与建筑面层之间新设加强钢板的板面加...
- 宋杰孙天荣朱德荣邢澄郭建生韩丽丽赵宇
- 平原河网化地区新建铁路建设方案及选线探讨被引量:4
- 2011年
- 研究目的:新建铁路宁启线南通东至启东段位于江苏省南通市境内。沿线为长江下游平原河网化地区,人口稠密,河网密布,公路网发达,随着地区经济快速发展、城镇化步伐加快,对交通基础设施需求旺盛。通过对平原河网化地区特征和项目功能与定位的分析,确定线路选线原则,提出一个合理的建设方案。研究结论:(1)平原河网化地区线路选线应与地区城市规划相衔接。(2)本段线路走向有宁启高速公路南北侧两个方案,从与地方规划紧密结合,充分利用规划预留的通道,并考虑在建及规划项目的影响,确保各项工程的合理性等方面综合分析,推荐采用宁启高速公路南侧方案。(3)针对平原河网化地区房屋多、水网多、通道多、土源少、地材少、土地资源紧张、软土分布广等地区特征,线路选定路桥分界时,应结合地质条件、填土高度,适当增加桥梁比重,减少拆迁、节约用地。(4)从工程投资、工程实施难度、运输能力适应性及经济评价等多方面对单复线建设方案进行综合比选,推荐采用单线平面预留双线方案。(5)为减少今后复线施工的难度,提出对部分车站头尾重点工程应作工程预留。
- 祝建农郭也清徐洪敏郭建生
- 关键词:新建铁路线路选线
- 一种轨道交通高架取消道岔接轨并临近增线改造桥梁结构
- 本发明涉及既有高架轨道交通改建扩建领域,具体涉及一种轨道交通高架取消道岔接轨并临近增线改造桥梁结构,包括新建道岔梁和新建简支梁,其中所述新建道岔梁支撑在所述既有桥墩上,所述既有桥墩对应于所述新建简支梁的一侧设置有新建承台...
- 陈杰刘建红吝永亮李坚张蓓雯陈怀智王崟志潘湘文郑存笔严双峰沈肖肖吴彪徐培淞刘振宇宋杰郭建生