刘恒
- 作品数:27 被引量:27H指数:4
- 供职机构:上海船舶运输科学研究所更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金国家部委资助项目更多>>
- 相关领域:交通运输工程理学自动化与计算机技术更多>>
- 一种船模的水下阻力测试装置
- 本实用新型公开了一种船模的水下阻力测试装置,包括主横梁,固定在所述主横梁下方的测试杆以及连接在所述测试杆的下端的测试头,所述测试头中具有拉力传感器和用于与船模连接的连接板,所述测试杆由上杆段与相对所述上杆段相对转动的下杆...
- 张亚楠季盛马雪泉伍锐谢凤伟刘恒
- 文献传递
- 螺旋桨桨叶固有频率的试验分析被引量:1
- 2021年
- 以DTMB4381桨为研究对象,通过在桨叶表面布置加速度传感器,采用锤击法测得桨叶的固有频率。探究螺旋桨直径、螺旋桨安装位置、敲击工具和敲击位置对桨叶固有频率测量结果的影响。试验结果表明:螺旋桨的固有频率与其缩尺比呈反比;改变螺旋桨的安装位置会对其固有频率测量结果产生微小影响;不同的敲击工具激发桨叶固有频率的能力不同;改变敲击位置会使桨叶固有频率测量结果发生明显改变。
- 陈伟奇伍锐刘恒
- 关键词:螺旋桨固有频率锤击法
- 螺旋桨空泡与其诱导脉动压力同步观测试验研究被引量:4
- 2023年
- 为了探究螺旋桨空泡与其诱导脉动压力的相关性,采用模型试验方法同步观测了某4叶螺旋桨空泡形态与脉动压力,给出了空泡形态变化与脉动压力时历信号的对应关系,解释了脉动压力信号波形的产生机制,分析了脉动压力信号与各阶叶频分量之间的关系。结果表明,脉动压力信号的波形不仅受各叶片扰动和空泡变化的影响,也受相邻叶片引起脉动压力的叠加影响。各桨叶扰动、空泡稳定演变、相邻叶片叠加和空泡体积脉动共同作用形成独特的空化螺旋桨脉动压力信号波形,决定其各阶叶频分量的分布。
- 伍锐伍锐刘恒刘恒
- 关键词:螺旋桨空泡
- 一种水下航行体气膜长度自适应测控方法及测试设备
- 本发明涉及一种水下航行体气膜长度自适应测控方法及测试设备,测试方法包括采集模型在水洞试验过程中的平均阻力数据F0;对模型通气,从模型头部生成指定覆盖范围的气膜:采集各个测压传感器测得的压力数据,实时分析气膜的实际覆盖范围...
- 张亚楠伍锐刘恒季盛
- 基于统计学习的船舶泵喷推进系统实船快速性预报新方法被引量:2
- 2022年
- [目的]针对“适配于螺旋桨的船尾线型+泵喷推进器”构成的船舶泵喷推进系统,提出一种基于统计学习的实船快速性预报新方法。[方法]以某大型水面船舶泵喷推进系统为对象,通过神经网络学习典型推进泵的推力系数图谱曲线,综合运用船-桨配合时的K_(T)-J曲线和船体-喷泵配合时的推力特性曲线,建立“仅需船舶阻力曲线就能实现船舶泵喷推进系统实船快速性预报”的新方法,并基于船模阻力试验、泵喷模型敞水试验及船体-泵喷自航试验的测量换算结果对实船推进性能的预报结果开展精度校验。[结果]校验结果表明:在航速18~30 kn范围内,船舶泵喷推进系统的自航转速、推力和功率的预报误差可控制在5.4%以内,其中设计航速附近的误差甚至小于2%;船体-泵喷的相互作用程度介于船-桨与船体-喷泵之间且幅值相对较小,推力减额系数为趋向于0的极小值,故船舶泵喷推进系统是介于桨轴推进系统和喷水推进系统之间的产物。[结论]该预报方法有利于提升船舶泵喷推进系统实船快速性预报的能力,可为新型舰艇泵类推进系统总体设计/研究提供参考。
- 杨琼方伍锐郑敏敏马雪泉刘恒杨佾林
- 一种两船模水中相对位移测量装置
- 本实用新型提供了一种两船模水中相对位移测量装置,包括伸缩杆、设于伸缩杆一端的第一万向节和设于伸缩杆另一端的第二万向节,还包括设于伸缩杆上的位移传感器,位移传感器用于检测伸缩杆的伸缩量,以及设于第一万向节上的第一角度传感器...
- 张亚楠马雪泉季盛伍锐谢凤伟刘恒
- 文献传递
- 一种船模的航行角度可调的阻力测试仪
- 本发明公开了一种船模的航行角度可调的阻力测试仪,包括主横梁,固定在所述主横梁下方的测试杆以及连接在所述测试杆的下端的测试头,所述测试头中具有拉力传感器和用于与船模连接的连接板,所述测试杆由上杆段与相对所述上杆段相对转动的...
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- 文献传递
- 螺旋桨诱导船体表面脉动压力的STFT谱研究被引量:1
- 2022年
- 文中结合模型试验中三种典型螺旋桨空化状态下的脉动压力信号STFT谱,分析了螺旋桨诱导船底表面脉动压力的时频特征分布.结果表明:STFT谱对于螺旋桨诱导船底表面脉动压力的时域谱、线谱和非平稳脉动的分析是十分有效的,可以同时提供螺旋桨诱导脉动压力时域与频域的丰富信息,能够在非平稳脉动压力信号的处理分析中发挥重要作用.
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- 关键词:STFT螺旋桨
- 筒壁效应对二维水翼水动力性能的影响被引量:1
- 2022年
- 在空泡水筒内进行水翼模型试验时,水翼模型的水动力性能会受到筒壁的影响。为此,以NACA0009水翼为研究对象,基于Realizable k-ε湍流模型,采用计算流体力学软件STAR-CCM+对二维水翼的水动力性能进行计算。通过将计算结果与模型试验结果相对比,验证该计算方法的准确性。同时,系统地分析不同阻塞系数(λ)下水翼的升力系数(C_(L))和阻力系数(C_(D))的变化特点,并给出小攻角下有筒壁效应时,水翼C_(L)的计算公式。研究表明:C_(L)随着λ的增大呈指数形式减小并趋于定值,C_(D)随着λ的增大先减小后增大并趋于定值;当λ≥16.0时,C_(L)和C_(D)不受壁面效应的影响。
- 刘恒刘恒
- 关键词:数值模拟
- 一种水下阻力测试头
- 本实用新型公开了一种水下阻力测试头,包括底板、盖板以及连接在所述底板和所述盖板之间的拉力传感器,所述底板和盖板之间还设置刹车机构。本实用新型通过增加刹车机构,可以在启停时通过刹车机构使得盖板和底板直接刚性连接,使拉力传感...
- 马雪泉季盛张亚楠伍锐谢凤伟刘恒
- 文献传递