彭鹏
- 作品数：4 被引量：14H指数：3
- 供职机构：江苏科技大学船舶与海洋工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于ISIGHT的三体维护船侧体布局多目标优化研究被引量：2
- 2016年
- 运用多学科设计优化平台ISIGHT针对三体维护船阻力性能和耐波性能进行侧体布局多目标优化。首先,将各侧体布局方案的CFD计算结果作为样本点,结合三体维护船的特定工作海况,运用谱分析方法预报不规则波中增阻平均值、总阻力值及纵摇、垂荡运动有义值,建立上述参数随侧体布局变化的近似模型,代替数值计算。然后,以最小化不规则波中总阻力值和纵摇、垂荡运动有义值为优化目标,以侧体纵向位置和横向位置为设计变量,采用设置权重和比例因子的方法确定目标函数,将所建近似模型作为数据库,选用多目标遗传算法NSGA-II进行侧体布局多目标优化。最终,获得阻力性能和耐波性能综合最优的侧体布局方案,从而为海上三体风电维护船的设计和相关船型的性能预报提供参考。
- 陈悦彭鹏喻嵩
- 关键词：ISIGHT波浪增阻
- 海上三体风电运维船阻力和运动性能综合研究被引量：4
- 2015年
- 结合海上风电运维船的使用要求和三体船型特点,确定小型高速三体风电运维船船型,并寻求特定海况下阻力性能和运动性能优异的侧体布局方案。基于CFD计算静水阻力和规则波中迎浪增阻与运动响应,并预报不规则波中运动有义值和阻力值。通过比较表明,主、侧体艉部对齐时三体运维船的综合性能最优。从而为海上三体风电运维船的设计和性能预报提供参考。
- 谢云平彭鹏
- 关键词：三体船波浪增阻运动性能
- 基于CFD的高速排水型圆舭折角船型剩余阻力系数分析研究被引量：4
- 2015年
- 基于CFD对某圆舭折角高速船进行阻力数值仿真,并将仿真结果与该船的船模试验值进行比较分析,寻求利用FINE/Marine软件进行船舶阻力数值仿真的适用方法。同时根据此方法分别对NAPA所建立的系列圆舭折角船模进行阻力数值仿真,并将计算结果归纳分析,从而生成剩余阻力系数对排水量长度系数和傅汝德数的关系图谱,以便为圆舭折角船型阻力估算提供快捷途径。
- 谢云平彭言峰彭鹏
- 关键词：高速船数值仿真
- 高速三体船迎浪增阻与运动数值仿真被引量：4
- 2016年
- 基于CFD方法建立数值波浪水池,对高速三体船在规则波中迎浪航行时的波浪增阻与纵摇、垂荡进行数值仿真研究.文中利用FINE/Marine软件,基于斯托克斯波浪理论的造波器模拟规则波,通过边界条件的设置消除波浪反射的影响,制定合适的计算域尺寸,并在计算域中局部细化水面波高范围内网格,提高数值计算精度.通过体的六自由度设定模拟船模迎浪航行时纵摇和垂荡运动.根据船模试验资料,数值计算三体船模型在规则波中迎浪航行时的波浪增阻与纵摇、垂荡运动响应,并与试验数据进行比较分析,为高速三体船耐波性能的数值仿真研究提供参考.
- 陈悦彭鹏金晨露
- 关键词：高速三体船波浪增阻
