高壮
- 作品数：2 被引量：4H指数：2
- 供职机构：大连交通大学机械工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 动车组牵引电机冷却风道流场数值计算被引量：2
- 2015年
- 基于不可压缩流体控制方程和标准的k-ε湍流模型,建立动车组牵引电机冷却风道的三维流场计算模型,在两种计算工况下对其内部流场进行数值计算,得出风道（包含硬风道和软风道）损耗及软风道出风口处的风压和风量,对风道的设计方案进行评估.计算表明：两种工况下,风道总压降为266.1-356.7 Pa,风道出口的压力能达到2 880-3 150 Pa,风道两出风口的相对误差为2.53%-5.30%,风道的设计方案均满足设计要求.
- 宋刚尤明王东屏高壮
- 关键词：风道CFD
- CRH380B动车组司机室风道及室内流场数值分析被引量：2
- 2016年
- 针对CRH380B司机室风道结构复杂的特点,以其司机室为研究对象,建立了其空调送风风道和司机室的三维计算模型.利用计算流体力学数值仿真方法,采用κ-ε标准湍流计算模型和SIMPLE算法,对司机室的空调风道和内流场进行了数值模拟计算,获得了流场内流动参数的详细信息,并结合国际铁路联盟规程UIC 553-2004,对司机室的温度场和速度场进行评估.研究结果表明该头车空调通风系统设计合理,满足人体舒适性要求.
- 王东屏高壮李明刘楠
- 关键词：司机室速度场温度场
