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张冲

作品数:4 被引量:2H指数:1
供职机构:南京邮电大学管理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇经济管理

主题

  • 3篇供应链
  • 2篇订购策略
  • 2篇信用
  • 2篇信用支付
  • 2篇支付
  • 2篇零售
  • 2篇零售商
  • 1篇低碳
  • 1篇低碳交通
  • 1篇低碳经济
  • 1篇支付时间
  • 1篇碳排放
  • 1篇最优订购策略
  • 1篇经济订货批量
  • 1篇交通体系
  • 1篇公共交通
  • 1篇公共交通体系
  • 1篇顾客
  • 1篇顾客需求
  • 1篇常态

机构

  • 4篇南京邮电大学

作者

  • 4篇张冲
  • 1篇袁兰兰

传媒

  • 2篇物流科技
  • 1篇软科学
  • 1篇南京邮电大学...

年份

  • 4篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于信用支付的供应链库存模型综述与展望被引量:1
2016年
信用支付(延期支付)是企业通过延期付款等方式销售商品或服务的短期商业信贷主要方式,广泛地存在于商业活动中。综合近些年国内外基于信用支付的供应链库存模型的文献,主要从考虑可变需求、考虑变质品、考虑库存有限、考虑订购量阈值、两层信用支付等几个角度进行总结和述评。未来的研究可能集中于基于行为因素的信用支付决策问题、不确定的价格问题以及不同的金融环境问题等方面。通过对基于信用支付的供应链管理策略的相关文献梳理,提供了全面、深入、脉络清晰的论述,便于读者了解已有研究成果的发展轨迹和未来研究方向。
张冲袁兰兰
关键词:供应链信用支付经济订货批量
基于部分信用支付的零售商最优订购策略研究
2016年
传统的基于信用支付的供应链库存模型,假设允许下游零售商将所有订购费用于信用支付期时支付给上游供应商。但在现实中,供应商为了控制自己的风险,零售商在提交订单时需要支付一部分货款,剩余货款可以允许在信用支付期时支付。考虑顾客需求依赖于信用支付期条件下,构建部分信用支付下的零售商最优订购策略模型,讨论了模型最优解的存在性,并提供了寻求模型最优解的简单方法。最后给出了算例,对模型进行验证。
张冲
关键词:供应链订购策略顾客需求
新常态下江苏省低碳交通发展的路径选择
2016年
江苏交通运输业发展存在能耗总量大、民用汽车数量高、公路运输占比高、公共交通占比偏低等诸多问题。新常态下,为促进江苏低碳交通发展,应结合江苏实际情况,借鉴发达国家与地区的先进管理经验,制定明确的低碳节能目标,建立以低碳为特征的现代化城市交通。江苏发展低碳交通应协调交通与土地开发的关系,构建优化的城市公共交通体系和城市配送体系,以及制定合理的城市汽车保有量。同时,合理发挥政府、企业、社会公众三类主体的作用,以政府为主导,公益性组织与营利性企业、社会公众等社会多元主体共同参与,形成政府、市场、社会的有机整合。
张冲
关键词:低碳经济低碳交通碳排放公共交通体系
基于信用支付的零售商最优订购策略选择研究被引量:1
2016年
基于信用支付的两种支付模式,构建零售商的库存模型,采用算术几何不等式方法,讨论模型最优解的存在性,并找出各种金融环境下零售商的最优订购策略和支付策略,最后通过算例验证模型和方法的有效性。
张冲
关键词:供应链订购策略信用支付支付时间
共1页<1>
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