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马明

作品数:12 被引量:153H指数:8
供职机构:山西财经大学经济学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金山西省回国留学人员科研经费资助项目山西省软科学研究计划更多>>
相关领域:经济管理文化科学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 9篇经济管理
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇人力资本
  • 3篇实证
  • 3篇区域创新能力
  • 3篇资本
  • 3篇污染
  • 2篇实证研究
  • 2篇污染排放
  • 2篇面板模型
  • 2篇空间异质性
  • 2篇交通基础设施
  • 1篇大学生
  • 1篇大学生创业
  • 1篇地方政府
  • 1篇学生创业
  • 1篇演化博弈
  • 1篇政府
  • 1篇指标体系
  • 1篇中国农业
  • 1篇实证检验
  • 1篇双创

机构

  • 11篇山西财经大学
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇山西大学

作者

  • 11篇马明
  • 1篇赵国浩
  • 1篇高宇璇
  • 1篇王永华

传媒

  • 2篇技术经济与管...
  • 2篇北京理工大学...
  • 1篇教育理论与实...
  • 1篇江汉论坛
  • 1篇经济问题
  • 1篇统计与决策
  • 1篇长江流域资源...
  • 1篇财经问题研究

年份

  • 1篇2025
  • 1篇2023
  • 4篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
政策不确定性下黄河流域污染协同治理的动态调整与实现路径被引量:8
2023年
污染治理是实现黄河流域高质量发展的重要手段,而中央政府政策调整下各有限理性参与主体之间动态博弈导致的政策不确定性是理解黄河流域污染现象的关键因素。为此,基于有限理性假设,结合前景理论,构建央-地-企三方演化博弈模型,探讨政策不确定性下黄河流域污染协同治理的有效政策工具,并通过仿真分析了各个参数对污染协同治理演化的方向和速度的影响。结果显示:(1)提升博弈主体不合作行动的感知损失、降低不合作行动的感知收益是推动系统达到最优均衡点的有效途径;(2)提高博弈主体不合作行动的认知程度,增强博弈主体风险意识可以有效抑制环境污染;(3)提高地方政府协同治理质量和中央督察质量可以有效抑制企业的不严格排放行为;(4)生态绩效考核是中国环境质量提升的重要机制,但必须以完善的甄别机制和足够的奖励力度为前提。
马明易康
关键词:黄河流域演化博弈
"一带一路"沿线区域污染排放空间异质性溢出的实证研究
本文分析了中国"一带一路"沿线区域污染物的空间异质性排放过程,运用中国"一带一路"沿线区域139个地级市2003~2015年数据,构建异质性空间自回归模型,实证检验了中国"一带一路"沿线区域污染物排放量的异质性空间特征....
马明赵国浩
关键词:污染排放空间异质性
数字媒体关注下的中国企业绿色技术创新实践——来自双重机器学习的证据
2025年
数字媒体作为一种重要的非正式制度,对于构建有效的现代环境治理体系具有重要意义。选取2010—2023年中国A股上市公司的数据,运用双重机器学习探讨数字媒体关注对企业绿色技术创新的影响。研究发现,数字媒体关注在提升企业绿色技术创新实践方面发挥了有效的促进作用。经过解决潜在的内生性问题后,结论依然稳健。此外,数字媒体报道虽然增加企业“漂绿”行为,但同时企业的绿色发明创新决策对数字媒体关注的监督作用更敏感。最后,使用政策树模拟了数字媒体的最优关注分配策略。在中国实现高质量发展背景下,对数字媒体效应的深入探讨可以为数字媒体发挥积极监督作用提供理论和实证支持。
徐浦马明
关键词:企业绿色技术创新
网络基础设施对区域创新能力影响的实证检验被引量:16
2015年
文章分析了网络基础设施对区域创新的两面性,并通过门限面板回归模型、由四种不同空间权重矩阵构成的空间杜宾模型对网络基础设施的两面性进行了实证检验。结果表明:交通基础设施对区域创新确实具有门限效应;在四种空间权重矩阵构建的空间杜宾模型中交通基础设施和电信基础设施均对其他区域的创新能力产生了影响。
马明
关键词:网络基础设施
交通基础设施和人力资本对区域创新能力影响研究被引量:13
2017年
笔者使用中国1995—2015年面板数据,采用不同空间权重矩阵构建动态空间杜宾面板模型,使用误差修正准极大似然估计方法经验分析了交通基础设施和人力资本对区域创新能力的空间溢出效应。结果显示:交通基础设施和人力资本在空间相邻权重矩阵和空间距离幂权重矩阵(Ψ=-1)中对区域创新能力具有显著空间溢出效应。其中,交通基础设施发挥扩散作用,人力资本发挥集聚作用;交通基础设施和人力资本对区域创新能力具有动态特征;交通基础设施和人力资本对区域创新能力提升的速度没有显著影响。
马明赵国浩
关键词:交通基础设施人力资本区域创新能力
中国农业现代化发展水平的空间分布格局及其演变被引量:21
2018年
运用熵权的TOPSIS方法来测度和厘清我国2011—2015年农业现代化发展水平及其空间格局演变规律,我们发现中国农业现代化发展水平呈现空间集聚态势,并且随着时间的推移总体上有所加强,空间格局变化较大,而中部地区大多处于低水平或较低水平,且西部地区内部分异较大;2011—2014年农业集约化水平和农业可持续发展水平的权重最大,而农业产出水平和农业投入水平则占比最小,农业可持续发展能力2014年东部大部分地区较高,中部地区差异性较大,西部部分地区则处于中等甚至是较高水平,但2015年我国农业可持续发展能力整体上比2014年恶化。中国农业现代化发展水平确实存在空间分异,随着我国工业化、城市化和信息化的发展,如何构建四化协调下的中国特色现代化农业发展体系刻不容缓。
王永华马明
关键词:农业现代化熵权TOPSIS空间格局演化
我国相邻区域人力资本与区域创新能力的非线性关系研究被引量:13
2016年
文章采用中国31个省市1995-2013年的年度面板数据将交通基础设施作为门限变量,使用面板门限模型研究交通基础设施与人力资本的跨区域溢出、人力资本的跨区域溢出对我国相邻区域创新能力的影响,并探讨了交通基础设施对区域创新能力是否具有门限效应。研究结果表明:人力资本具有空间溢出效应,不仅对本区域的技术进步产生影响,而且通过交通基础设施,对相邻区域的创新能力也具有显著影响。同时,人力资本对中国区域创新能力具有交通基础设施单门限效应,公路基础设施和铁路基础设施门限值分别为4.496和2.766。意味着当公路密度和铁路密度的对数值小于门限值时,交通基础设施不完善,区域之间人力资本流动的空间成本较大,区域间隐形知识的流动较少,从而对相邻区域创新能力的提升也有限。当交通基础设施大于门槛值时,交通基础设施较为完善,对相邻区域之间人力资本的频繁流动起到了重要作用。
马明
关键词:人力资本交通设施
地方政府环境规制竞争背景下地区间的企业污染排放行为被引量:7
2018年
针对地方政府环境规制竞争背景下中国污染排放空间异质性溢出问题,构建中国污染排放空间异质性溢出推拉模型,理论探讨中国区域污染排放在地方政府环境规制竞争背景下空间异质性溢出的形成机理:当由市场效应决定的拉力大于由学习效应决定的推力时,中国污染排放在空间上呈现负溢出效应;当由学习效应决定的推力大于由市场效应决定的拉力时,中国污染排放在空间上呈现正溢出效应。使用中国285个地级市2003—2015年数据,构建异质性空间自回归模型,使用准极大似然估计方法实证检验中国污染排放的空间异质性溢出特征。研究结果显示:(1)中国区域污染排放确实存在空间溢出效应,并且这种溢出效应呈现异质性特征。这种异质性是由不同区域内部不同的拉力与推力较量结果导致;(2)中国工业烟(粉)尘排放强度在空间上主要呈现出正的溢出效应,即中国大部分区域工业烟(粉)尘排放强度受学习效应影响。
赵国浩马明
县域经济自我发展能力评价指标体系构建——以山西省为例被引量:21
2016年
以山西省119个县(区、市)2010-2012年的数据为基础,使用因子分析方法构建了山西省县域经济自我发展能力评价指标体系,以县域自我发展能力为目标层,包含3个系统层以及8个指标层,共26个基础指标。结果表明:山西省内部各个县域之间自我发展能力相差较为悬殊,山西省自我发展能力排名前十的县(区、市)大部分集中在太原市和主要的资源型地区,而自我发展能力排名靠后的县(区、市)大部分是地理位置远离中心城市、缺乏资源的、主要以农业为主的县(区、市)。
马明高宇璇
关键词:自我发展能力
交通基础设施、人力资本对区域创新能力影响的实证研究被引量:33
2018年
使用1995—2015年中国30个省区面板数据,在空间杜宾面板模型基础上加入时间因素,构建动态空间杜宾面板模型,使用经济距离和经济地理距离空间权重矩阵,实证分析了交通基础设施与人力资本两因素对区域创新能力的空间溢出效应。结果显示:(1)两因素在经济距离空间权重矩阵和经济地理距离空间权重矩阵中均对区域创新能力产生了显著的空间溢出效应和时间累积效应。前者对区域创新能力产生正空间溢出,后者对区域创新能力产生负空间负溢出;(2)两因素对区域创新能力空间溢出效应的大小同时受地理距离与经济发展水平的影响;(3)两因素对区域创新能力速度提升的影响不显著。
马明薛晓达赵国浩
关键词:交通基础设施人力资本区域创新能力
共2页<12>
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