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高磊

作品数:6 被引量:10H指数:2
供职机构:沈阳飞机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 3篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇液压
  • 3篇飞机
  • 2篇液压系统
  • 2篇密封
  • 2篇接头
  • 2篇管接头
  • 2篇飞机液压
  • 1篇动力学分析
  • 1篇锈蚀
  • 1篇应力
  • 1篇应力控制
  • 1篇数控
  • 1篇数控机
  • 1篇数控机床
  • 1篇数控机床进给...
  • 1篇强度分析
  • 1篇外漏
  • 1篇螺纹连接
  • 1篇内漏
  • 1篇进给

机构

  • 6篇沈阳飞机设计...
  • 1篇东北大学

作者

  • 6篇高磊
  • 1篇喻春明
  • 1篇刘宇
  • 1篇刘杰
  • 1篇戴丽
  • 1篇蔡迎峰

传媒

  • 2篇液压气动与密...
  • 1篇液压与气动
  • 1篇机械与电子
  • 1篇航空标准化与...
  • 1篇郑州航空工业...

年份

  • 1篇2025
  • 1篇2024
  • 3篇2023
  • 1篇2006
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
飞机液压系统高压油滤密封结构改进及验证
2025年
飞机液压系统对污染度要求很高,若污染度超出标准要求,会造成液压系统附件卡滞等功能丧失,导致液压系统失效,故此在液压系统中设置油滤。高压油滤布置在液压系统高压线路上,滤除高压管路中的杂质。高压油滤进出口连接导管,管接头有直通拧入式,接头内设置胶圈,保证在高压下密封可靠,但是在飞机进入修理阶段,发现由于高压油滤螺纹的磨损、压力冲击等原因,高压油滤螺纹与管接头螺纹间隙变大,也就导致密封间隙变大,胶圈从间隙处挤出磨成粉末状,造成密封失效,进而导致液压系统失效,对飞行任务的完成和飞行安全造成影响。对常规的密封失效机理、密封结构进行改进和验证,提高了密封可靠性,保证液压系统正常运行及飞机的飞行安全。
杨振华高磊陈泊希江守龙费兴通
关键词:液压系统管接头密封胶圈
飞机液压导管裂纹分析与改进措施被引量:4
2023年
飞机液压导管出现裂纹,带来漏油风险,影响飞机飞行安全。对导管的损伤痕迹、断口形貌、光谱、金相组织等开展分析,发现导管的疲劳开裂与承受较大应力有关,表面磨损促进了疲劳裂纹的萌生。利用有限元方法开展安装应力、动强度和振动模态的数值计算,在发动机特定转速下振动量值和导管应力突增,表现出共振特性,诱发导管与平管嘴相磨形成疲劳源,造成导管疲劳破坏。提出了增加固定管夹的改进措施,实验验证导管应力水平明显下降,保证了飞机的使用安全。
杨振华高磊陈泊希费兴通王虎寅
关键词:强度分析应力控制
飞机管路系统单向活门优化改进措施被引量:1
2024年
飞机管路系统单向活门出现锈蚀、外漏、内漏问题,会影响整体单向活门所在的管路系统的功能和性能,进而影响飞机安全。对近年来液压系统某单向活门锈蚀、外漏、内漏的问题进行分析,发现锈蚀与材料及热表处理有关,内漏与单向活门产品结构有关,外漏与密封结构形式有关。对改进后的单向活门进行气密性试验、振动试验、寿命试验、流阻试验、强度试验、压力脉冲试验以及其他环境试验验证,确保改进措施有效,提升了单向活门的可靠性。
杨振华江守龙费兴通高磊陈泊希
关键词:管路系统锈蚀外漏内漏
28MPa液压系统螺纹连接Ⅰ型密封的失效分析与性能控制被引量:4
2023年
在航空武器装备使用过程中,“跑、冒、滴、漏”成为影响装备使用的一大因素,影响了飞机的完好率,28 MPa液压系统由于系统压力高,同时伴随着压力冲击,“跑、冒、滴、漏”问题尤为突出。液压系统附件的密封基本采用密封圈形式,这种密封形式对成品和附件、管接头、密封圈和装配工艺提出了很高的要求。以28 MPa液压系统螺纹连接Ⅰ型密封结构为例,从管接头质量、拧紧力矩控制的影响开展试验验证,给出额定工作压力下密封控制要求,并从工艺手段和方法上给出具体的措施,从而解决“跑、冒、滴、漏”问题,为其他形式的密封提供借鉴。
杨振华蔡迎峰高磊江守龙安宇晗
关键词:航空武器装备液压系统管接头密封
数控机床进给系统摩擦动力学分析
2006年
提出了一种机床进给系统摩擦力检测及实验方法。通过测量电机的输出扭矩,间接测量机床负载受到的摩擦力矩,建立了机床进给轴的数学模型。通过动力学仿真研究了系统在匀低速运行时摩擦对位置和速度的影响,分析了机床在不同低速运行时,摩擦对运行效果的影响,确定了“低速”的具体范围。将仿真结果与实验结果进行比较,分析了偏差产生的原因。
刘宇刘杰喻春明戴丽高磊
关键词:数控
基于PDCA的军用飞机系统管路设计质量提升实践探索被引量:1
2023年
为全面提升军用飞机系统管路设计质量,从设计初始阶段避免管路系统存在的跑、冒、滴、漏等外场问题,开展了系统管路设计质量控制的新流程、新方法和新技术的研究和应用;通过在多个项目上的应用,验证基于所提方法进行管路精细化设计与管路设计文件标准化对系统管路设计质量提升的有效性与高效性。与传统设计流程相比,全机管路设计周期缩短40%以上,管路生产质量问题减少20%以上,极大提高了飞机系统管路的设计质量和效率,对飞机系统管路设计质量的提升具有参考意义。
费兴通杨振华高磊王亚盟陈泊希
关键词:军用飞机PDCA
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