冯婷婷
- 作品数：4 被引量：2H指数：1
- 供职机构：福州大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金福建省科技重大专项更多>>
- 相关领域：理学交通运输工程更多>>
- 基于路径选择的公交线网可靠性分析及优化
- 随着智能交通信息的发展,出行者可以很容易通过移动设备和互联网获取公交线路信息,并以此确定出行路径和方式。这种信息化的发展使得客流在公交服务网络上的时空分配发生变化,对公交线网的可靠性造成了一定的影响。当前国内外学者主要侧...
- 冯婷婷
- 关键词：公交线网可靠性
- 文献传递
- 金红石型TiO_2结构随温度变化的分子动力学模拟被引量：1
- 2008年
- 常压下,采用经典离子晶体相互作用势模型,并进行量子化修正,对金红石型TiO2结构随温度变化进行分子动力学模拟,计算了键长、键角、均方位移、特征(110)面分布函数及TiO6八面体结构随温度变化特性.模拟结果表明,当温度由300 K升至1 800 K时,TiO2中阴、阳离子振动偏离原来的平衡位置,均方位移逐渐增加,形成晶体的热膨胀;尤其在温度高于1 000 K时,TiO2体系中Ti-O键、键角、均方位移等特征参数出现较明显的变化,特征晶面(110)及八面体构型出现扭曲,精细结构在一定程度上受到破坏,晶体的无序度逐渐增大,呈现出短程有序、长程无序的高温非晶结构特征,这些模拟结果与相关实验结果基本一致.
- 潘海波张丽盆冯婷婷
- 关键词：分子动力学模拟温度非晶化
- 金红石相Fe^(3+)/TiO_2结构与磁特性分子动力学模拟被引量：1
- 2008年
- 结合共价作用与量子修正,采用分子动力学方法,模拟计算了300 K常压下金红石相Fe3+/TiO2晶体结构及能量参数.结果表明,当掺杂量达5.7 mol%时,晶胞参数a与晶胞体积明显增大,八面体共棱部分消失,(110)晶面中的阴离子精细结构逐渐消失,阴离子均方位移与体系能量也明显增大.此外,结构畸变易形成氧空位桥基团(Fe3+-[F心]-Ti4+),而使体系呈铁磁性,随掺杂量增加,该基团取向变化而易形成反铁磁性,所获得的模拟结果与磁特性与实验结果基本一致.
- 冯婷婷潘海波沈水发
- 关键词：分子动力学铁磁性
- 金属氧化物掺杂特性及结构相变的
- 冯婷婷
- 关键词：分子动力学模拟相变铁磁性导电性
