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黄阿敏

作品数:3 被引量:10H指数:2
供职机构:兰州交通大学自动化与电气学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电机
  • 1篇调速
  • 1篇优化算法
  • 1篇牵引变电
  • 1篇牵引变电所
  • 1篇前端
  • 1篇前馈解耦
  • 1篇自抗扰
  • 1篇自抗扰控制
  • 1篇励磁
  • 1篇励磁调节
  • 1篇解耦
  • 1篇空气供给系统
  • 1篇供给系
  • 1篇过氧
  • 1篇分岔
  • 1篇分岔分析
  • 1篇分岔理论
  • 1篇风电
  • 1篇风电机

机构

  • 3篇兰州交通大学
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇兰州电机股份...

作者

  • 3篇黄阿敏
  • 2篇董海鹰
  • 1篇杨立霞
  • 1篇李帅兵
  • 1篇黄巨朋

传媒

  • 1篇太阳能学报
  • 1篇高电压技术
  • 1篇综合智慧能源

年份

  • 1篇2025
  • 1篇2016
  • 1篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
计及风速波动和励磁调节的前端调速式风电机组并网电压稳定性分岔分析被引量:4
2016年
为研究风速波动和励磁调节作用对含前端调速式风电机组电力系统电压稳定性和平衡解数目的影响。首先建立表征机组动态特性的微分代数方程组,在3节点系统下采用分岔理论分析风速波动、风速扰动时刻及励磁电压对机组并网电压稳定性的影响。在此基础上,研究励磁调节作用下节点电压随风速变化的情况。研究表明:系统平衡解数目和节点电压会随风速波动和励磁调节作用发生改变;风速波动较大时,通过增大励磁电压,可提高系统的电压稳定裕度和承载无功的能力,并保证机组在高风速下稳定运行,从而为前端调速式风电机组的稳定运行控制提供理论基础。
董海鹰黄阿敏李帅兵许克磊曹立新
关键词:励磁调节分岔理论
基于Weibull分布的牵引变电所保护系统寿命预测被引量:6
2015年
针对牵引变电所保护系统检修时科学依据不足的问题,根据检修需求,提出了一种新的基于两参数Weibull分布的保护设备寿命预测方法。该方法在分析保护设备历史信息以及当前运行状态的基础上,充分考虑保护设备存在隐藏故障的情况,建立继电器隐藏故障阶段性恒定失效率的Markov模型以及互感器隐藏故障诊断模型,在此基础上构建牵引变电所保护系统的寿命预测数学模型。基于某区域牵引变电所的实际运行状态和结构特点,运用该寿命预测数学模型得到牵引变电所保护系统的剩余寿命曲线,表明保护系统运行于早期故障期,对比实际运行情况,验证了该方法的正确性和有效性,为牵引变电所保护设备的状态检修提供了一定的理论依据。
董海鹰黄巨朋黄阿敏杨立霞
关键词:牵引变电所保护系统WEIBULL分布MARKOV模型
基于蛇优化算法的PEMFC空气供给系统模糊自抗扰控制
2025年
质子交换膜燃料电池(PEMFC)的空气流量和压力之间耦合性强,导致电池系统输出稳定性差、响应速度慢等,针对此问题,基于空气供给系统前馈补偿解耦结构,提出采用蛇优化(SO)算法和模糊控制改进的自抗扰控制策略。基于前馈补偿解耦结构建立空气供给系统状态空间方程,推导流量、压力耦合矩阵,设计解耦矩阵消除二者的耦合性。设计改进自抗扰控制,将自抗扰控制中反馈控制律增益分为2部分,采用模糊控制对第1部分进行粗调;采用改进SO算法对自抗扰控制中状态观测器增益与反馈控制律增益第2部分参数精确整定。其中,改进SO算法融合了基于序列的正弦分段混沌映射(SPM)策略初始化种群,增强种群多样性;动态惯性权重和三角形游走策略解决了勘探阶段前期寻优速度慢等缺陷;透镜成像和贪婪组合策略扩大搜索范围,防止陷入局部最优解。搭建3 kW燃料电池系统,验证所提出控制策略的正确性和有效性。试验验证了该策略在解耦方面和目标值跟踪方面具有良好的控制效果,系统超调量、调节时间以及系统振荡显著减小,该策略提高了燃料电池系统的响应速度和动态性能。
李晓宁孙娜黄阿敏董海鹰
关键词:空气供给系统
共1页<1>
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