王猛
- 作品数：26 被引量：105H指数：7
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- 发文基金：国家自然科学基金国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：天文地球建筑科学金属学及工艺石油与天然气工程更多>>
- 长输天然气管道防腐补口施工质量控制被引量：7
- 2013年
- 防腐补口是长输天然气管道防腐的一个重要环节,为了保证管道防腐补口的质量,需要控制好表面处理、底漆应用、热收缩带安装等施工过程。文中探讨了各个施工过程中质量控制的方法和措施。
- 张富春段红王猛郭浩霖王鑫
- 关键词：天然气长输管道防腐热收缩带
- 海洋石油平台常用涂层附着力检测方法
- 2014年
- 介绍了海洋石油平台钢结构油漆涂层附着力检测中常用的几种方法,包括划X法、划格法、拉开法、凿击法,以及镀锌层的附着力检测方法等,并分析了各种检测方法的特点及适用范围。
- 王猛张富春王鑫李冬秦玉良付维民
- 关键词：海洋平台涂层防腐附着力
- 缺陷位置与特性对超声波检测回波幅度的影响被引量：1
- 2013年
- 制作不同规格的试件并埋入预制的人工模拟缺陷,通过对人工模拟缺陷的超声波回波幅度的测量,分析缺陷位置及形状对于超声波回波幅度的影响,对超声波检测缺陷的判定具有一定的指导作用。
- 张志宽王猛马晶晶刁海波李芳振
- 关键词：超声波检测
- 海洋钢结构用TMCP钢焊缝的超声波检测被引量：5
- 2017年
- TMCP(热机械控制工艺)钢在轧制过程中,TMCP工艺对材料晶粒会造成影响,导致钢材声学性能发生变化。介绍了TMCP钢对焊缝超声波检测造成的影响,并通过制作TMCP钢超声波对比试块、校准超声波设备和现场应用三个方面来解决TMCP钢对焊缝超声波检测造成的影响,达到对焊缝缺陷的准确检测。
- 杨光王猛马海滨张富春贾刘仁
- 导管架被交位置尺寸定位及检验
- 2009年
- 尺寸定位在海洋工程平台及导管架的建造中十分重要，其准确性直接影响到整个钢结构物的质量。中针对导管架建造中出现过的尺寸定位问题进行了剖析。最终总结出简单、准确的尺寸检验及定位方法，为工程建造提供很好的质量保障。
- 肖立权王猛
- 关键词：导管架尺寸
- 软土地基沉降量组成及其计算方法分析
- 建筑物沉降量的计算是建筑基础设计时必须考虑的问题;特别地,在软土地区沉降计算方法地选择对一个建筑物安全与否至关重要。通过对软土地基最终沉降量各个组成部分计算方法的回顾,就其各个部分计算方法的发展规律进行分析和展望。
- 王猛
- 关键词：软粘土地基沉降应力历史孔隙比固结度
- 文献传递
- 基于RDT-IVMD算法的大型结构模态频率和阻尼比识别
- 2025年
- 为从传感器监测到的带噪信号中准确识别结构的模态参数,提出了随机减量技术(Random Decrement Technique,RDT)与改进的变分模态分解(Improved Variational Mode Decomposition,IVMD)相联合的算法。经仿真试验验证了IVMD在理论上更具优势,能够解决传统VMD算法的缺点。所提算法利用RDT从原始监测信号中直接获得带有噪声的自由衰减响应(Free Decay Response,FDR),而不对原始信号先降噪,提高了分析效率;采用IVMD得到降噪的FDR;基于降噪的FDR获得结构的模态频率和阻尼比。利用RDT-IVMD算法分别对超高层建筑的位移和悬索桥的加速度进行处理分析,结果表明:RDT-IVMD能高效的精确识别两大型结构的频率和阻尼比,并经对比分析证明了该方法的可靠性与优越性,所得结果可为结构的监测与诊断研究提供依据。
- 熊春宝王猛连思达
- 关键词：降噪分析
- 深水管道涡激振动控制方法被引量：5
- 2007年
- 海底管道涡激振动控制是管道设计中的重要问题。根据深水环境下,海底表面流速通常很低,并且基本不受波浪影响的特点,指出深水涡激振动控制应主要考虑疲劳失效,用管道的疲劳寿命作为深水悬跨管道涡激振动的控制条件。建立了深水环境下涡激振动的非线性微分方程,给出疲劳计算公式,并对比了浅水控制方法与深水控制方法计算的临界跨长。
- 余建星陈诚赵冬岩王猛
- 关键词：深水涡激振动控制方法
- 大型海上船舶吊机涂装施工质量控制被引量：1
- 2012年
- 大型海上船舶吊机经常处于海洋重腐蚀环境,对涂装前的表面处理、涂料的选择及施工过程的控制有很高的要求,本文主要介绍了大型海上船舶吊机的涂装施工质量控制,包括表面处理清洁度、粗糙度、可溶性盐、涂层厚度、涂层连续性等的检测及控制。
- 张富春王猛郭浩霖王鑫
- 关键词：吊机海上船舶涂装
- GNSS-RTK受损桥梁监测的多滤波降噪与频率识别
- 2025年
- 为减少高采样率全球导航卫星系统实时动态差分(Global Navigation Satellite System Real-Time Kinematic,GNSS-RTK)技术在受损大跨度拱桥位移监测中的噪声,提出一种将小波阈值(Wavelet Threshold,WT)与改进的变分模态分解(Improved Variational Mode Decomposition,IVMD)相联合的多滤波算法。首先,利用WT完成位移响应的第一次降噪与重构。然后,采用融合相对均方根误差(Relative Root Mean Square Error,RRMSE)和相关系数的IVMD实现位移响应的第二次降噪与重构。最后,从降噪重构后的位移响应提取结构的模态频率。实验结果表明,高采样率GNSS-RTK可拓展到获取桥梁受损时的位移响应;IVMD可实现信号的合理分解与有效重构;相比其他3种降噪方法,WT-IVMD能够提高降噪效果;可从降噪后的位移中得到结构前2阶频率(0.695和1Hz),受损后桥梁的第1阶频率增大,第2阶频率略有降低,能为桥梁的数据降噪和维护提供有益支撑。
- 王聪杨盛玉王猛
