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楚坤

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：大连交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇增压
  • 2篇增压系统
  • 2篇相继增压
  • 2篇相继增压系统
  • 2篇仿真
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 2篇车用
  • 2篇车用柴油
  • 2篇车用柴油机
  • 1篇全工况
  • 1篇模拟仿真

机构

  • 2篇大连交通大学
  • 1篇清华大学

作者

  • 2篇楚坤
  • 1篇黄海燕
  • 1篇赵永胜
  • 1篇赵文舒

传媒

  • 1篇内燃机

年份

  • 2篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
车用柴油机相继增压系统全工况匹配仿真研究
随着不可再生资源的日益减少,人们提高了对能源利用率的要求。柴油机通过增压使进入气缸的充量系数提高,从而使柴油机的功率等一系列的动力性指标得到改进。提高了能源利用率,符合人们对低碳生活的要求。传统的涡轮增压系统与柴油机配器...
楚坤
关键词：车用柴油机增压系统仿真
文献传递
车用柴油机与相继增压系统的匹配仿真研究
2013年
主要使用GT-power软件,根据设计要求对柴油机新选用的相继增压系统进行模拟仿真计算,通过使用相继增压系统的方法来提高柴油机在低工况下的动力性能,并使经济性能得到改善。增压系统提高功率后,采用优化燃烧的方法有效地解决缸内燃烧压力和温度偏高的问题。
楚坤赵永胜黄海燕赵文舒
关键词：柴油机相继增压模拟仿真
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共1页<1>
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