您的位置: 专家智库 > >

杨睿

作品数:5 被引量:8H指数:1
供职机构:中国航空无线电电子研究所更多>>
相关领域:理学电子电信兵器科学与技术军事更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇电子电信
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇军事
  • 1篇理学
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 1篇多通道
  • 1篇移植性
  • 1篇音响
  • 1篇音响系统
  • 1篇原始信息
  • 1篇直升
  • 1篇直升机
  • 1篇设计机理
  • 1篇搜索
  • 1篇燃油
  • 1篇人机
  • 1篇人机交互
  • 1篇人机交互方式
  • 1篇子系统
  • 1篇座舱
  • 1篇可靠性
  • 1篇画面
  • 1篇价格比
  • 1篇交互方式
  • 1篇工效学

机构

  • 5篇中国航空无线...
  • 1篇海军驻上海地...

作者

  • 5篇杨睿
  • 1篇闫明松
  • 1篇李晨
  • 1篇熊智勇
  • 1篇李晨
  • 1篇马玉林

传媒

  • 1篇电光与控制
  • 1篇科技创新与应...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2017
  • 1篇2014
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
通用座舱显控系统仿真平台
本发明揭示一种通用座舱显控系统仿真平台,该通用座舱显控系统仿真平台包括座舱机械构架子系统、显控单元、操纵机构及半实物界面子系统、管理监控系统、软件系统模块、音响系统及计算机网络与光纤信号传输系统,通过上述模块的组合,该座...
杨睿李晨
文献传递
直升机海上搜索航路辅助规划算法被引量:8
2017年
随着国家海上贸易、军事活动的日益增多,直升机作为海上搜救的重要工具,海上搜救能力需要不断提高。搜索航路的合理性是提高直升机海上搜救的效率及成功率的关键因素。在能够获取目标地点的前提下,给出不同场景下的搜索航路规划方法。首先给出两种手持设备场景下的电子航路规划方法,然后重点分析了目力搜索航路规划,给出了目力观察范围、存活时间估计、飞行高度限制、飞行速度限制、扫海宽度计算、搜索起始点的计算以及3种常用航路的选取原则与参数设置,最后给出了整个算法的流程图及仿真分析。
艾兵杨睿
基于视线追踪技术的地面维护设备燃油画面工效学比较研究
2017年
地面维护设备燃油画面信息具有一定的复杂性,为保证操作人员快速准确地获取所需信息,对燃油显示画面设计的工效学水平提出了较高的要求。本研究借助于视线追踪技术来评估燃油画面的文字显示和图符显示两种显示设计方式的人机工效水平,从而分析采用哪种设计方式更有利于提高操作者的视觉搜索和判读绩效,并为将视线追踪技术应用于地面维护设备显示界面工效学评估提供了借鉴和参考。
闫明松李晨杨睿
关键词:工效学
基于故障注入的可靠性测试性综合验证技术
提出了一种面向设计机理进行故障故障综合验证的研制试验技术路径方法。采用综合验证的思想,提炼出基于故障注入方式的一体化验证原理和实施要求,并给出了实施原则、实施过程、验证评估方法和结果权衡应用的关键技术内涵及应用案例,对于...
马玉林熊智勇杨睿闵庭荫
关键词:设计机理
文献传递
一种多通道控制指令的整合方法
本发明属于航空电子系统人机交互领域,特别涉及一种多通道控制的整合方法。提出了一种基于任务槽的多通道整合模型,将不同底层设备的原始信息进行统一化处理,减少了对每个通道进行特殊处理的系统开支,使系统的交互任务无需关心底层的控...
黄凯 王康 杨鑫 陆小杰 庄迁政 李晓东杨睿 万鹏
文献传递
共1页<1>
聚类工具0