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李春霞

作品数：13 被引量：43H指数：4
供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 8篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 6篇无砟轨道
  • 4篇路基
  • 3篇低速磁浮
  • 3篇地铁
  • 3篇中低速
  • 3篇中低速磁浮
  • 3篇连接螺栓
  • 3篇螺栓
  • 3篇磁浮
  • 3篇磁浮轨道
  • 2篇垫圈
  • 2篇施工方
  • 2篇施工方法
  • 2篇施工工程
  • 2篇水沟
  • 2篇土强度
  • 2篇土质路基
  • 2篇桥梁
  • 2篇桥梁梁体
  • 2篇桥上

机构

  • 11篇中铁二院工程...
  • 4篇西南交通大学

作者

  • 13篇李春霞
  • 8篇庞玲
  • 8篇刘大园
  • 8篇徐锡江
  • 6篇柏云
  • 6篇邓存宥
  • 6篇姚力
  • 6篇张雷
  • 6篇车晓娟
  • 5篇易佳俊
  • 5篇江万红
  • 5篇吴春雷
  • 5篇吴承锦
  • 5篇翟淼
  • 3篇蔡文锋
  • 3篇殷明旻
  • 3篇马晓杰
  • 3篇姬广平
  • 3篇丁国富
  • 3篇刘伟

传媒

  • 3篇铁道建筑
  • 1篇铁道工程学报

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2005
共 13 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
地铁无砟轨道水沟施工方法及其所用模板
本发明公开了一种地铁无砟轨道水沟的施工方法及其所用模板，属于地铁施工工程领域。本发明的施工方法包括以下步骤：(1)初步安装悬挂式无砟轨道水沟模板，通过吊杆将模板安装悬挂于钢轨轨底；(2)调整螺栓长度以控制模板高度；(3)...
殷明旻冯光福徐锡江刘大园李春霞庞玲
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土路基上板式轨道力学分析被引量：20
2005年
建立土路基上板式轨道结构的分析模型,对土质路基上的板式轨道受力特性进行了分析,把轨道结构当作弹性实体,计算了板式轨道各层结构的受力和变形,为板式轨道的设计和力学参数的选择提供依据。
李春霞李成辉寇忠厚
关键词：土路基力学特性
中低速磁浮轨道弹性分开式扣件
中低速磁浮轨道弹性分开式扣件，具有足够的强度和扣压力，具备较大的轨道竖向横向和纵向调整能力，同时提供轨道弹性和实现双向减振。它包括：横向间隔设置的两组连接螺栓组件，将H型钢枕与连接板连接为一体，该连接螺栓组件上在与H型钢...
姚力庞玲蔡文锋张雷刘大园江万红易佳俊徐锡江邓存宥柏云吴春雷李春霞车晓娟吴承锦翟淼刘伟丁国富马晓杰姬广平
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一种桥上无砟轨道构造
一种桥上无砟轨道构造，运用于特殊长大桥可大大降低梁轨作用力，保持全线轨道结构的统一性。钢筋混凝土底座(30)为沿桥梁全长连续现浇形成的整体结构，桥梁梁体(10)顶部设置滑动层平台(20)并铺设滑动层(21)；钢筋混凝土道...
姚力张雷柏云庞玲翟淼刘大园杨荣山赵平锐李春霞江万红邓存宥徐锡江车晓娟易佳俊蔡文峰吴承锦吴春雷
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中低速磁浮轨道弹性分开式扣件
中低速磁浮轨道弹性分开式扣件，具有足够的强度和扣压力，具备较大的轨道竖向横向和纵向调整能力，同时提供轨道弹性和实现双向减振。它包括：横向间隔设置的两组连接螺栓组件，将H型钢枕与连接板连接为一体，该连接螺栓组件上在与H型钢...
姚力庞玲蔡文锋张雷刘大园江万红易佳俊徐锡江邓存宥柏云吴春雷李春霞车晓娟吴承锦翟淼刘伟丁国富马晓杰姬广平
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地铁无砟轨道水沟施工方法及其所用模板
本发明公开了一种地铁无砟轨道水沟的施工方法及其所用模板，属于地铁施工工程领域。本发明的施工方法包括以下步骤：(1)初步安装悬挂式无砟轨道水沟模板，通过吊杆将模板安装悬挂于钢轨轨底；(2)调整螺栓长度以控制模板高度；(3)...
殷明旻冯光福徐锡江刘大园李春霞庞玲
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中低速磁浮轨道弹性分开式扣件
中低速磁浮轨道弹性分开式扣件，具有足够的强度和扣压力，具备较大的轨道竖向横向和纵向调整能力，同时提供轨道弹性和实现双向减振。它包括：横向间隔设置的两组连接螺栓组件，将H型钢枕与连接板连接为一体，该连接螺栓组件上在与H型钢...
姚力庞玲蔡文锋张雷刘大园江万红易佳俊徐锡江邓存宥柏云吴春雷李春霞车晓娟吴承锦翟淼刘伟丁国富马晓杰姬广平
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土质路基板式轨道力学分析
随着现代高速铁路和城市轨道交通的快速发展，以少维修或不维修为特点的板式轨道得到了较快发展。在以往的板式轨道结构计算方面，都作了不同程度的模型简化，而且忽略了基床的对于轨道结构的重要性，不能较全面地反映板式轨道的实际受力状...
李春霞
关键词：土质路基力学模型
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横向可调预应力单元轨道板
本实用新型公开了一种横向可调预应力单元轨道板，属于建筑构件技术领域。本实用新型的横向可调预应力单元轨道板是由混凝土和内置钢筋浇筑而成的板状结构，轨道板的纵向两端面分别对称设置有一个方形缺口，沿纵向在缺口两侧设置有可调垫块...
姚力张雷庞玲刘大园柏云邓存宥李春霞
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土质路基双块式无砟轨道混凝土支承层设计分析被引量：11
2007年
研究目的:通过理论分析与多方案优化比选,研究双块式无砟轨道结构受力与变形特性,进而选择合理的混凝土支撑层型式及结构设计参数。研究结果:建议双块式无砟轨道混凝土支撑层的设计方案为:混凝土支撑层伸缩缝与道床板伸缩缝错开设置,厚度为30 cm,采用C20混凝土浇筑,且与道床板通过门形钢筋连接。
颜华翟婉明李春霞罗震
关键词：双块式无砟轨道
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