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梁永森

作品数:13 被引量:10H指数:2
供职机构:中国北方发动机研究所更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 9篇专利
  • 4篇期刊文章

领域

  • 4篇动力工程及工...

主题

  • 9篇柴油机
  • 7篇柴油
  • 6篇燃烧
  • 5篇进气
  • 5篇二冲程
  • 4篇二冲程柴油机
  • 4篇发动机
  • 3篇气缸
  • 3篇燃烧系统
  • 2篇多缸
  • 2篇多缸柴油机
  • 2篇增压
  • 2篇矢量
  • 2篇喷油
  • 2篇气缸套
  • 2篇燃烧过程
  • 2篇二冲程发动机
  • 2篇缸径
  • 2篇缸套
  • 1篇低温起动

机构

  • 12篇中国北方发动...
  • 1篇北京理工大学
  • 1篇天津大学
  • 1篇中国北方车辆...
  • 1篇中国北方发动...

作者

  • 13篇梁永森
  • 4篇王连春
  • 4篇王龙飞
  • 2篇王增全
  • 2篇李耀宗
  • 2篇苏立旺
  • 2篇李媛媛
  • 2篇牛军
  • 1篇和龙
  • 1篇王子玉
  • 1篇曲栓
  • 1篇裴毅强
  • 1篇崔艳军
  • 1篇田永海
  • 1篇秦静
  • 1篇丁技峰
  • 1篇张云静
  • 1篇孙丹红
  • 1篇张树勇
  • 1篇曹杰

传媒

  • 2篇车用发动机
  • 1篇兵工学报
  • 1篇轻型汽车技术

年份

  • 9篇2025
  • 2篇2024
  • 1篇2015
  • 1篇2010
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种对置活塞二冲程柴油机进气旋流-组合喷射燃烧系统
本申请提供了一种对置活塞二冲程柴油机进气旋流‑组合喷射燃烧系统,包括气缸套、进气活塞、排气活塞、以及喷油器,进气活塞和排气活塞对应设置在气缸套内,且形成燃烧空间,气缸套对应燃烧空间位置周向均匀布置有多个喷油器,气缸套的两...
李红梁永森薄亚卿石达宇蒲博闻王龙飞
一种多缸柴油机低温起动的喷油控制方法及系统
本申请提供了一种多缸柴油机低温起动的喷油控制方法及系统,包括:驱动运转柴油机进行零喷油倒拖,并进行进气加温;通过采集柴油机的进气总管温度和进气道结构参数,并根据进气温度预测公式预测各气缸的进气温度;根据进气温度分别预测各...
薄亚卿苏立旺丁技峰梁永森李耀宗
一种增压供气系统中冷/加热多模集成的柴油发动机
本发明提供了一种增压供气系统中冷/加热多模集成的柴油发动机,包括中冷/加热多模换热器及其管路连接的发动机主机、燃烧室和涡轮,燃烧室一端管路连接至燃油泵,另一端管路连接至压气机,压气机用连接外部气源,能够实现“供电预热”、...
王增全李耀宗梁永森薛兴旭于雄王龙飞王辉
一种套管式柴油机高密封排气系统
本发明提供了一种套管式柴油机高密封排气系统,包括排气总管组、涡轮增压器和波纹管段组;波纹管段组把排气总管组的各排气管组串联连接,排气管组套在一起形成管套管结构,排气管组能够进行互换,排气管组连接涡轮增压器;柴油机气缸排出...
王连春梁永森李红石达宇苏利旺王龙飞
进气结构对扫气性能的影响机理研究
2024年
为探究多种进气结构对扫气性能的影响,基于进气口壁厚、进气口形状、进气口偏移量、进气口数量4种气口结构参数,开展正交试验。试验结果表明:直流扫气对置活塞二冲程柴油机的进气结构通过影响进气气流的旋流强度和流通阻力对综合性能产生影响;通过改变进气结构的进气倾角、斜面长度、斜面宽度对进气气流的旋流强度进行调整;通过改变进气结构的进气倾角、总气口接触面对流通阻力产生影响;改变进气旋流强度可以调整扫气性能,改变进气流通阻力可以抑制废气回流。研究发现进气口壁厚为调节对置活塞二冲程柴油机扫气性能的显著因素。
王增全梁永森王文晓李红石达宇
关键词:二冲程柴油机进气结构正交试验
某大功率柴油机机械损失试验研究被引量:6
2015年
为了获得某大功率柴油机的机械损失随机油温度和转速的变化规律以及各系统的机械损失组成比例,采用倒拖法进行了机械损失试验研究。试验表明,同一转速下,机油温度每升高10℃,平均机械损失压力减小约0.01 MPa;将倒拖法测得的机械损失通过Chen-Flynn模型进行修正,和油耗线法测得的平均机械损失压力相比,倒拖法更为准确;获得了各系统的机械损失分配比例,其中活塞连杆组的机械损失所占比例最大,活塞平均速度为11.7m/s时所占机械损失比例达65.5%。
曹杰牛军梁永森曲栓高英英梁红波和龙
关键词:机械损失柴油机
一种紧凑空间防松自锁组件
本申请提供了一种紧凑空间防松自锁组件,包括:被连接件背离法兰连接件侧的端壁上开设有与连接孔相对应的内凹槽,法兰连接件背离被连接件侧的端壁上开设有卡位槽;紧固螺栓,紧固螺栓贯穿设置于法兰连接件与被连接件;自锁螺母,自锁螺母...
田永海张云静梁永森孙丹红张树勇朱成樊广志石达宇
一种缸内爆发压力测量装置及其高爆压发动机
本申请提供了一种缸内爆发压力测量装置及其高爆压发动机,包括:爆压衬套,所述爆压衬套与气缸套连接,且内部开设有贯穿的通孔,所述通孔与气缸燃烧室相连通,其中,所述通孔由爆压通道、燃气池和容置腔构成;爆压传感器,所述爆压传感器...
王连春梁永森李红石达宇周润天马东元
一种对置活塞二冲程柴油机矢量进气-空间喷射燃烧系统
本申请提供了一种对置活塞二冲程柴油机矢量进气‑空间喷射燃烧系统,包括气缸套、进气活塞、排气活塞、以及多个喷油器,所述进气活塞、排气活塞与所述气缸套的内壁配合形成燃烧室,所述气缸套靠近所述进气活塞和所述排气活塞的位置分别开...
李红梁永森石达宇薄亚卿王连春蒲博闻李媛媛张海亮
一种多层矢量气口倾斜角度参数化设计方法
本发明提供了一种多层矢量气口倾斜角度参数化设计方法,包括根据对置活塞二冲程发动机基本结构参数及性能要求,确定位于气缸套上的进气口高度H,进气口宽度W,进气口厚度t和缸径D;定义多层矢量气口由直流层、中间间隔、涡流层组成,...
梁永森李红石达宇王连春王龙飞苏立旺李媛媛蒲博闻
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