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黄小华

作品数:10 被引量:14H指数:2
供职机构:中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文基金:四川省科技支撑计划更多>>
相关领域:环境科学与工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 3篇专利

领域

  • 4篇环境科学与工...
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 4篇点云
  • 4篇三维点云
  • 3篇无砟轨道
  • 2篇电车
  • 2篇有轨电车
  • 2篇双块式
  • 2篇双块式无砟轨...
  • 2篇排土
  • 2篇排土场
  • 2篇尾矿
  • 2篇尾矿库
  • 2篇现代有轨电车
  • 2篇扣件
  • 2篇健康
  • 2篇健康档案
  • 1篇道床
  • 1篇底座
  • 1篇地段
  • 1篇地区铁路
  • 1篇悬崖

机构

  • 10篇中铁二院工程...
  • 7篇西南交通大学
  • 4篇四川省安全科...

作者

  • 10篇黄小华
  • 7篇周帅
  • 4篇施富强
  • 4篇田春香
  • 3篇李粮余
  • 3篇潘自立
  • 3篇马松
  • 3篇杨明辉
  • 2篇何晓敏
  • 2篇唐宇峰
  • 2篇汪盈盈
  • 2篇曹保
  • 2篇刘在庆
  • 1篇裴尼松
  • 1篇杨吉忠
  • 1篇熊维
  • 1篇许杰
  • 1篇黄泽

传媒

  • 2篇铁道建筑
  • 2篇中国安全生产...
  • 1篇金属矿山
  • 1篇化工矿物与加...
  • 1篇路基工程

年份

  • 6篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
路基上减振双块式无砟轨道结构设计合理性分析
2016年
对于穿越居民建筑物和人口密集场所的铁路,为减少列车运行产生的振动与噪声对人们生活和工作的影响,减振型无砟轨道结构形式逐渐被广泛采用。以成渝客专途经的重庆市沙坪坝站改工程为依托,提出适合该站需求的减振双块式无砟轨道结构,并进行了设计。运用Ansys有限元分析软件对设计的路基上减振双块式无砟轨道结构进行受力分析。结果表明:该轨道结构强度和裂纹宽度均满足规范要求,在一定程度上说明该轨道结构设计的合理性。
黄小华周帅田春香熊维
关键词:路基减振双块式无砟轨道
尾矿库运行期DADT循环管控技术被引量:1
2016年
为提高尾矿库这一矿山重大危险源安全监管系统化水平,实现数字化安全监管,提出了全寿命周期DADT循环管控技术理论。这项技术首先需要整合管控对象的三维数字化测控成果与调研资料,建立全寿命周期"健康档案",其次运用DADT循环管控方法,同时耦合相关专业技术,"诊断、分析、设计、治理"管控对象的安全特征要素,发现并解决安全隐患。结合尾矿库自身特点与测控成果,阐述了尾矿库全寿命周期DADT循环管控技术的运行流程。以白马尾矿库为例,在三维点云数据基础上建立实体模型,运用全寿命周期DADT循环管控技术,耦合调洪演算过程,结果表明,尾矿库在后期堆排过程中,库区会出现"封闭水域",提前发现并科学解决了尾矿库排洪隐患。全寿命周期DADT循环管控技术的运用,克服了以往安全监管对管控对象安全状况系统性掌控的不足,有利于精确处理安全隐患,为数字化安全监管的实现提供了一种全新思路。
周帅施富强黄泽黄小华唐宇峰马松
关键词:全寿命周期健康档案三维点云
三维点云基础上排土场垮塌影响范围研究被引量:7
2015年
高台阶排土场下游常分布有居民区、厂房等,一旦垮塌,后果严重,因此完善的防治与应急准备工作十分关键,而排土场垮塌影响范围的预测是这些工作的重要前提依据。为提升高台阶排土场垮塌影响范围的预测准确性,需要获取准确的地形边界基础数据。通过利用三维激光扫描仪对新建排土场及其下游地形精细扫描,对获取的三维点云数据去噪、拼接、建模等处理,生成精度更高的数字高程模型与三维实体模型。在此基础上,结合新建高台阶排土场地质勘查与设计资料,建立颗粒离散元数值模型,利用PFC3D计算高台阶排土场垮塌影响范围,并与经验公式法计算结果对比分析,结果表明排土场颗粒离散元数值模型精度符合要求,可快速、准确地计算影响范围,从而为相关部门提供科学决策依据。
周帅施富强马松裴尼松黄小华
关键词:三维点云颗粒离散元
客运专线桥梁段双块式无砟轨道底座优化设计被引量:1
2016年
双块式无砟轨道是客运专线铁路较常用的一种轨道结构形式,底座作为这种轨道结构在桥梁地段的重要组成部分,目前其设计基本参照通用图采用普通钢筋混凝土结构。在工程实践中,由于普通钢筋混凝土结构自身存在一定缺点而不能保证无砟轨道结构底座强度和耐久性。因此,本文结合成渝客专铁路,从配筋率、混凝土强度、裂缝宽度及经济性4个方面对底座优化设计方案进行研究与分析,结果表明:底座采用纵横向钢筋直径10 mm,纵向38根,横向80根(间距160 mm)的钢筋焊网结构配筋方案最优,可作为底座优化设计推荐方案。
黄小华周帅杨吉忠
关键词:客运专线桥梁双块式无砟轨道底座
现代有轨电车绿色道床
现代有轨电车绿色道床,可沿线路绿化,改善城市景观。它包括在线下基础上横向间隔设置的左侧混凝土道床(11)、右侧混凝土道床(12),钢轨(10)通过扣件(20)固定安装于左侧混凝土道床(11)、右侧混凝土道床(12)顶部,...
田春香杨明辉潘自立李粮余刘在庆何晓敏黄小华魏琦琪汪盈盈曹保刘喆丰
文献传递
现代有轨电车整体式道床
现代有轨电车整体式道床,以有效降低道床造价,使道床维护更为方便,更能满足不同线路区段的功能需求。它包括设置于线下基础之上的左侧纵向道床(11)、右侧纵向道床(12),以及沿线路延伸方向间隔设置于左侧纵向道床(11)、右侧...
田春香杨明辉潘自立李粮余刘在庆何晓敏黄小华魏琦琪汪盈盈曹保刘喆丰
文献传递
尾矿库三维点云数字化安全闭库技术被引量:1
2016年
针对目前尾矿库闭库设计问题研究不足的现状,提出了在三维点云基础上开展数字化闭库设计。结合某尾矿库闭库实际需求,首先,利用长距离三维激光扫描仪获取了尾矿库及周边环境的三维点云数据,经拼接、去噪、孤点剔除、植被过滤等数据处理过程,建立了尾矿库堆积三维实体模型。然后,根据拟定的闭库总体方案,依次进行了排洪系统、库顶结构、截洪沟的三维数字设计,提出了阶梯式台地新型库顶结构,使整个库区总体形成库底地势高、坝体地势低的有利于排水的库区顶部结构,可保持自然稳定,且可避免形成山顶水库,大大减小了洪水漫坝进而溃坝的风险。最后,针对闭库方案,分别进行了调洪演算与稳定性分析,验证结果表明:两者均符合尾矿库安全要求。基于三维点云数据建立的实体模型,为尾矿库数字化闭库设计的开展提供了准确数据基础,结合提出的新型库顶结构,可为类似尾矿库闭库设计提供一种新的思路。
周帅施富强许杰黄小华唐宇峰
关键词:三维点云
基于排土场三维数字健康档案的场诊断技术
2016年
借助三维测控成果,结合常规数据,提出建立排土场三维数字健康档案。同时,在健康档案基础上,引入三维几何场诊断技术,用于堆排过程控制。以某高台阶排土场为例,在建立三维数字健康档案的基础上,通过场诊断技术,准确计算了排土场各阶段堆排方量,并针对发现的隐患及时提出相应的三维设计治理方案,经场诊断核实,治理效果符合安全要求,实现了堆排过程精确控制。
周帅施富强马松黄小华
关键词:三维点云
海南地区铁路扣件系统防腐技术选型分析被引量:4
2016年
国内城市轨道交通和国有铁路工程实践经验表明,扣件系统采用恰当的防腐技术措施能够延长其使用寿命,提高轨道系统耐久性,增加综合经济效益。针对海南地区环境特点,结合海南西环铁路建设工程,在分析几种常用的扣件系统防腐技术特点、总结我国城市轨道交通及国有铁路扣件系统防腐技术应用概况的基础上,研究了海南地区扣件系统防腐技术的选型原则,并结合这些原则对我国常用防腐技术措施进行对比分析,提出了适合海南地区环境特点的防腐技术措施,为我国海南地区铁路建设中扣件系统防腐技术体系的完善提供借鉴。
黄小华周帅
关键词:扣件系统防腐技术
桥上无砟轨道护轨构造
桥上无砟轨道护轨构造,以在桥梁及悬崖陡坎路基地段的无砟轨道上安装护轨,防止列车脱轨后撞击桥梁或自桥上、自悬崖陡坎路基上坠下。包括具有两侧轨枕的道床板或轨道板,基本轨通过扣件系统安装在轨枕顶部的轨枕槽上。所述道床板或轨道板...
杨明辉李粮余刘喆丰田春香黄小华潘自立
文献传递
共1页<1>
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