李波
- 作品数：482 被引量：1,991H指数：19
- 供职机构：长江科学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术建筑科学水利工程机械工程更多>>
- 电动车无刷直流驱动电机的控制系统设计被引量：2
- 2008年
- 以无刷电机为驱动电机的电动车控制系统以TMS320F2812 DSP为控制电路核心,以DSP采集比较电平及电机霍尔反馈信号,并采用模糊PID为控制算法,通过软件编程PWM信号,输出三相六路控制无刷直流电动机。主要介绍该系统的硬件结构及软件流程,从而提供一个高性能、易操作且性能稳定的电动车无刷直流驱动电机控制器。
- 刘川李波
- 关键词：电动车无刷直流电机DSP模糊PID
- 电动摩托车的无传感器无刷直流电机控制系统设计
- 2007年
- 介绍了电动摩托车用无传感器无刷直流电机的优越性和以ST7FMC1K2芯片为核心的一套控制系统的设计。首先对主芯片ST7FMC1K2进行介绍,然后介绍了系统硬件设计和软件设计,重点对关键的几个电路和程序进行了详细的阐述。最后给出了实验的调试结果。
- 宁运翁显耀李波
- 关键词：无传感器无刷直流电机控制系统
- 溪洛渡高拱坝运行初期应力应变监测资料分析被引量：4
- 2017年
- 通过分析溪洛渡高拱坝运行初期无应力计和应变计组监测基本情况,建立了坝体混凝土应力应变监测资料分析流程,构建了溪洛渡水电站高拱坝应力应变监测资料分析模块,对坝体混凝土的自生体积变形和应力状态进行了计算。计算结果表明,溪洛渡高拱坝大部分无应力计为收缩型,拱坝混凝土自生体积变形随龄期变化稳定;坝体强约束区和典型坝段总体呈受压状态,局部存在少量拉应力,影响范围和计算值均较小。
- 李波周恒胡蕾田亚岭严帅
- 关键词：应力监测资料分析
- 基于现场试验的负摩阻力基桩承载性能研究
- 2025年
- 针对我国滨海深厚软土地层经排水固结法预处理后仍存在显著工后沉降(达数十厘米量级)诱发桩基负摩阻力效应的问题,本研究通过现场试验揭示了负摩阻力作用下桩身轴力分布规律及其对承载性能的影响机制。选取2根桩端持力层不同的预应力高强混凝土管桩(PHC桩),在桩身布设钢筋应力计实时监测轴力演变,分别模拟桩顶无荷载(工况Ⅰ)及施加工作荷载(工况Ⅱ)两种工况。试验结果表明:工况Ⅰ下,中性点轴力表征桩身最大下拉荷载,其值随桩周土沉降发展呈递增趋势,且中性点深度由初始30.00 m(摩擦桩)下移至44.66 m(端承桩),对应下拉荷载分别达2160 kN与3640 kN(桩土相对位移87 mm);工况Ⅱ持续加载55 d后,桩顶荷载增量传递至中性点的比例显著衰减,上部桩-土界面因桩体下沉转为正摩阻力区。研究表明,在地基处理稳定后期进行桩基施工可有效降低下拉荷载(降幅达40%以上),而现行规范基于中性点静态假设的承载力预测值偏于保守。研究成果为优化深厚软土区桩基设计提供了定量化试验依据。
- 李波余建飞刘军周密
- 关键词：桩基工程负摩阻力深厚软土地基
- 锥形超高层建筑横风向风荷载模型被引量：3
- 2014年
- 采用同步测压技术,进行了不同锥率的超高层建筑刚性模型风洞试验,根据试验结果得到了该类建筑物的横风向风荷载数学模型.根据作用机理,通过在已有矩形超高层建筑横风向风荷载功率谱模型中增加紊流机理项的方法,给出了精细化拟合公式,修正后的横风向风荷载功率谱模型在工程结构一般频率范围内与试验结果吻合较好.锥率没有改变超高层建筑横风向风荷载相干函数的频谱特性,已有超高层建筑相干函数模型对锥形超高层建筑仍然适用.本文提出的锥形超高层建筑横风向风荷载模型能够用于确定该类结构的横风向风致效应.
- 李波杨庆山陈新中吴迪
- 关键词：风洞试验横风向超高层建筑
- 无传感器无刷直流电机控制系统设计被引量：2
- 2007年
- 介绍了电动摩托车采用无传感器无刷直流电机的优越性和以ST7FHC1K2芯片为核心的一套控制系统的设计。首先对主芯片ST7FHC1K2进行介绍,然后介绍了系统硬件设计和软件设计,重点对关键的几个电路和程序进行了详细的阐述。最后给出了实验的调试结果。
- 宁运翁显耀李波
- 关键词：无传感器直流电机控制系统
- 土工布应变的测量方法研究被引量：3
- 2018年
- 土工布被广泛应用于各种加筋土工程当中,然而由于土工布应变测量难度大、精度低,在工程中发挥了多大的作用,产生了多大的变形尚不明确。针对土工布这类低弹性模量的柔性材料,提出采用柔性胶粘贴电阻应变片,通过对粘合剂粘贴形状与厚度等的精细控制,使得应变片能够与土工布协同变形,实现了土工布应变的准确测量。同时研制了一套用于土工布应力应变标定的设备,可将应变片测值转换为被测土工布的实际受力大小,并将其应用于离心模型试验中。研究结果为下一步研究土工布的加筋机理及其对模袋砂围堰稳定性的影响提供了技术保障。
- 陈凌伟周小文彭卫平李波童军
- 关键词：土工布电阻应变片离心模型试验
- 支持资源预留的网格计算仿真平台被引量：5
- 2006年
- 资源预留是实现网格作业服务质量保证的重要方法。对网格资源管理机制和调度算法的研究主要是通过仿真进行的。给出了一个离散事件驱动的仿真平台,实现了对本地调度器、全局调度器、资源监测器、资源代理、网格用户、本地用户等主要网格实体的仿真,实现了主要的调度算法,提供了网格提前预留、网格协同预留、本地提前预留和底层处理单元的预留功能,可用于资源预留相关的并行计算和网格计算环境中的资源管理和调度算法的仿真。
- 李波赵东风沈斌
- 关键词：网格计算资源管理和调度资源预留仿真
- 基于Player/Stage仿真机器人的绘图系统实现被引量：1
- 2008年
- 本文在Player/Stage仿真平台上仿真了在无线传感网络环境下的进行环境位置信息采集的机器人。利用Java客户端与仿真机器人进行Socket连接,实现了C/S工作模式的绘图系统。机器人可以传回采集的环境现场位置坐标数据,客户端实时处理这些位置坐标数据并绘制机器人工作环境的结构地图。本绘图系统的实现有助于多机器人系统利用这些信息行进行机器人的壁障与编队。
- 郭世龙李文锋李波
- 关键词：机器人JAVA
- 基于深度学习的RFID 标签防碰撞算法研究被引量：6
- 2021年
- 射频识别(RFID)是一种无线通信技术,可以进行数据采集和识别任何标记的物体。在RFID系统中,DFSA(动态帧时隙ALOHA)算法是解决标签碰撞问题的常用算法。针对现有DFSA算法存在最佳帧长预测精度低的问题,提出一种基于深度学习的DFSA优化算法。DFSA系统中,当帧长和标签数相等时系统可获得最佳效率。该算法把DFSA和LSTM(长短时记忆网络)神经网络结合起来,采用LSTM深度神经网络对RFID系统下一帧的标签数做预测,从而准确地调整帧长,实现系统吞吐率最大化。仿真结果表明,基于LSTM优化的DFSA算法可以有效提高RFID系统识别精度,减少时隙浪费。
- 杨超赵一帆李波陈春丁洪伟
- 关键词：防碰撞算法RFID
