谭慧
- 作品数：4 被引量：21H指数：2
- 供职机构：江苏科技大学经济管理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 消费者购买新能源汽车偏好及影响因素研究
- 近年来，我国中东部很多地区都笼罩在浓浓的雾霾中。2013年末到2014年初春，华北中南部、黄淮东部、江淮、江南东北部等地也相继出现雾霾天气，空气污染状况令人不禁担忧。相关资料提出，机动车污染是造成灰霾、光化学烟雾污染的重...
- 谭慧
- 关键词：消费者
- 客户关系动态优化模型与实证研究
- 2014年
- 提出了客户关系与营销活动的动态交互模型，以长期收益最大化为目标，优化企业的营销活动。模型假设客户关系可离散为几个层级状态，并设客户关系所处状态受营销活动的影响而动态的变化，服从马尔可夫决策过程。客户关系状态所处层级不可直接观测，但其与客户购买水平有概率相关关系。提出模型参数估计的最大似然估计方法。以国内某企业的客户关系管理数据为例，说明了模型变量的定义方法，通过客户交互历史数据估计模型参数，并对客户管理策略进行优化。结果表明，最优策略管理下期望提升客户价值61％～82％。
- 马少辉谭慧代逸生
- 关键词：客户关系管理动态优化马尔可夫过程客户终生价值
- 多属性、高价差品牌选择实验设计-以智能手机为例
- 采用了层次信息整合方法处理复杂的多属性产品选择偏好,提出了子实验效用尺度不一致下的模型修正方法.以智能手机为例,实证评估了HII作为一个工具来研究多属性、高价差品牌选择偏好的可行性.分析了实验尺度不一致对实验结果分析产生...
- 谭慧马少辉
- 关键词：智能手机信息集成
- 文献传递
- 新能源汽车市场的消费者特征与偏好分析被引量：13
- 2013年
- 面对能源和环境的双重压力,发展新能源汽车是大势所趋。中国的新能源汽车发展尚处于初期阶段,如何有效开展市场推广,如何评估财政补贴政策是十分重要的问题。本文采用陈述性偏好选择实验的设计方法,考察了消费者个体特征,车辆属性,政策补贴等五类变量,通过网上问卷对近期准备购买汽车的消费者进行调研,使用了整合潜变量和离散选择模型的混合选择模型方法对调研数据进行分析。结果表明,目前中国高收入者对新能源汽车具有较低的接受意愿。对于PHV而言,受到本科及以下教育程度、长途出行频次比较高的的消费者有更强的购买意愿。对于EV而言,女性,受本科及以下教育,中低收入,年行驶里程不多的消费者更容易接受。财政补贴对PHV有明显的杠杆作用,但对EV的杠杆作用不强。
- 马少辉谭慧代逸生
- 关键词：离散选择模型
