杨国秀
- 作品数：5 被引量：4H指数：1
- 供职机构：江苏徐州工程机械研究院更多>>
- 发文基金：江苏省基础研究计划更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 装载机发动机分功率节能仿真与试验研究
- 2017年
- 通过对某9t装载机发动机分功率曲线的研究,设计了3条发动机功率曲线,适用于不同密度物料的铲装作业。通过AVL-Cruise软件建立了装载机传动系统模型,模型仿真结果说明分功率曲线可以减少燃油消耗。最后利用装载机整机试验验证了仿真结果,表明通过选择合适的功率曲线可以实现节能目的。
- 刘彦辉吕昌杨国秀
- 关键词：装载机节能
- 基于BP神经网络的汽车起重机油耗预测研究被引量：2
- 2015年
- 以油门踏板操作(行程百分比)、卷扬手柄操作(开度百分比)及起重量作为输入参数,以燃油消耗量作为输出结果,基于BP神经网络建立针对用户操作的汽车起重机燃油消耗量预测模型;采集汽车起重机各工况下燃油消耗量试验数据,对比定发动机转速试验样本与不定发动机转速试验样本对BP神经网络模型预测精度的影响,并在神经网络训练样本前处理过程中引入滑动平均法;727个预测值与目标值的对比显示,模型相对误差平方和为0.000 31,线性回归值为0.999 49;仿真结果表明,定发动机转速试验样本及滑动平均法能够显著提高BP神经网络的泛化能力及仿真精度,从而提高汽车起重机燃油消耗量预测的精确度。
- 周道良蔡祖戈刘彦辉吴斌杨国秀
- 关键词：BP神经网络燃油消耗量汽车起重机泛化能力
- 一种基于CAN总线的装载机油耗测试方法研究被引量：1
- 2016年
- 提出了一种基于CAN总线技术的装载机油耗测试方法。利用整车CAN通讯协议,通过CAN采集设备获取电喷柴油机ECU中的瞬时油耗量信号并对其进行后处理,得到累积油耗数据。利用高精度油耗仪验证了该油耗测试方法的正确性。该方法具有便捷、低成本、快速检测、精度高的特点,可推广应用至其他使用电喷发动机的车辆上,具有较大的实用价值。
- 蔡祖戈杨国秀周道良刘彦辉
- 关键词：装载机油耗测试CAN通讯
- 大吨位装载机动力传动系统仿真技术研究
- 2016年
- 针对大吨位装载机动力传动系统工作原理及结构特点,提出一种联合仿真方式,采用AVLCruise软件搭建行驶系统仿真模型,采用AMESim软件搭建液压系统仿真模型,运用DLL动态链接实现联合仿真。采用该方法建立某9t装载机仿真模型,经试验验证,模型动力性仿真误差低于5.09%,经济性仿真误差低于1.17%,达到工程应用水平。
- 吕昌周道良杨国秀
- 关键词：轮式装载机联合仿真动力传动系统负载敏感系统
- 齿轮接触摩擦应力分析被引量：1
- 2017年
- 为了研究齿轮设计参数对齿轮摩擦应力和接触应力的影响,建立一对啮合齿轮摩擦接触简化模型,利用ANSYS Workbench中非线性接触分析模块和优化模块,分析齿轮参数变化时的系列结果。得出摩擦系数对主应力及摩擦应力影响较大,模数、齿宽、压力角、中心距对主应力及摩擦应力的影响逐渐减弱。
- 杨国秀魏永祥袁群威程大海
- 关键词：齿轮接触应力摩擦应力
