王雅茹
- 作品数：4 被引量：3H指数：1
- 供职机构：西南交通大学电气工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程电气工程更多>>
- 地铁牵引供电系统故障测距研究
- 地铁因具有合理利用地下空间、美化城市、快速舒适便捷的特点，已成为城市居民出行主要交通工具之一。随着全国各大城市地下铁道的建立，保证地铁的安全运行显得至关重要。地铁故障大多是接触网故障，因此为确保地铁牵引供电系统能够安全稳...
- 王雅茹
- 关键词：故障测距最小二乘法
- 基于解微分方程的地铁牵引供电系统故障测距被引量：1
- 2015年
- 针对地铁牵引网现有故障测距方法测距准确度不高的问题,提出了一种基于解微分方程的故障测距法。为减小过渡电阻的影响,利用故障点两侧电流比值为常数,估算另一侧电流,进而计算出过流过渡电阻的电流。采用最小二乘法,利用双端不同步数据,分别计算左右电阻电感参数估计值,利用左右电阻关系求出故障距离,通过PSCAD进行仿真,验证了此方法的有效性。
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- 关键词：地铁故障测距
- 基于动态频率积分的低频减载方案研究
- 2014年
- 低频减载被广泛应用于现代电力系统中,是一种在功率缺额情况下阻止频率崩溃和修复频率稳定性的有效措施。针对目前电网制定的低频减载方案中每轮减载量固定不变而导致的负荷过切或欠切现象进行研究,提出了一种基于动态频率积分的低频减载设计方案,该方案充分考虑了不同功率缺额对频率下降的影响,能够根据不同缺额自适应调整每轮切负荷量。对方案的原理进行了详细的介绍,并且采用多机系统进行仿真。仿真结果表明新的低频减载方案比传统的方案具有更高的准确性。
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- 关键词：低频减载电力系统功率缺额频率变化率动态频率
- 基于感抗比的并补装置电抗器匝间短路保护被引量：1
- 2012年
- 并联电容补偿装置的电抗器发生匝间短路时,其电感值的变化将导致感抗比(电抗器的感抗与电容器容抗的比值)变化,利用该电气量的变化,提出并补装置基于感抗比的新匝间短路保护。基于PSCAD的仿真表明利用感抗比的匝间短路保护能够对匝间短路故障作出快速正确的判断,具有较高的灵敏度。
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- 关键词：并联电容补偿装置串联电抗器匝间短路
