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崔铭超

作品数:2 被引量:18H指数:2
供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
发文基金:上海市教育委员会重点学科基金更多>>
相关领域:理学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇理学

主题

  • 2篇CFD技术
  • 1篇优化设计
  • 1篇流道
  • 1篇阀门
  • 1篇RANS方程

机构

  • 2篇上海交通大学

作者

  • 2篇崔铭超
  • 1篇刘桦
  • 1篇唐科范

传媒

  • 1篇水动力学研究...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于CFD技术的阀门内流道优化被引量:15
2010年
应用CFD软件FLUENT,以RANS方程为控制方程,以有限体积法作空间离散,采用k-ε湍流模型和SIMPLE或PISO算法,对直角截止阀内流场进行了三维数值模拟,优化设计其内流道。通过计算该型阀门的关键几何形状和尺寸对湍动能强度等流动特征的影响,对阀门内流道优化得到如下结论:直角截止阀的开度应提高到喉部有效通流直径的一半以上;适当减小阀杆直径,可以降低阀芯整体所受流体激振力;应采取措施提高阀杆特定方向刚度以减小阀芯振动;在直角截止阀内转角应用导流壁,可获得显著的减阻减振效果。提出了这类阀门内流道设计的减阻减振降噪方案,并得到了初步的实验验证。
崔铭超唐科范刘桦
关键词:RANS方程
基于CFD技术的直角截止阀内流道优化
随着社会的发展和科技的进步,越来越多的管路应用于输气和输液当中,阀门在管路系统的方向调节以及流动控制中起着极其重要的作用。在船舶整体隐身性能研究中,各类阀门及水泵系统的减振降噪是一个重要的关键技术。 本文基于...
崔铭超
关键词:优化设计
文献传递
共1页<1>
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