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文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程

主题

  • 3篇箱梁
  • 2篇应力
  • 2篇预应力
  • 2篇公路
  • 2篇病害
  • 1篇顶升
  • 1篇悬索
  • 1篇悬索桥
  • 1篇压浆
  • 1篇预应力连续箱...
  • 1篇正交异性
  • 1篇正交异性板
  • 1篇施工技术
  • 1篇施工控制
  • 1篇索力
  • 1篇索力监测
  • 1篇碳纤维布
  • 1篇体外预应力
  • 1篇桥梁
  • 1篇桩基

机构

  • 4篇中交第一公路...
  • 3篇长安大学

作者

  • 7篇樊茂林
  • 3篇刘洋
  • 2篇许宏元
  • 2篇兰燕
  • 2篇慕玉坤
  • 2篇侯旭
  • 1篇刘书伟
  • 1篇耿爽
  • 1篇李王辉
  • 1篇刘志梅
  • 1篇白鹏翔
  • 1篇何宇航
  • 1篇曾灿

传媒

  • 2篇山西建筑
  • 1篇黑龙江科技信...
  • 1篇预应力技术
  • 1篇第十九届全国...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2014
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2007
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
悬索桥缆梁同步拆除施工关键技术研究
为实现大跨度公路悬索桥拆除的安全可控,以中国首座大跨径公路悬索桥——南盘江大桥拆除工程为研究对象,开展悬索桥拆除施工技术研究。分析了南盘江大桥拆除现状条件和关键技术问题,为控制主缆不平衡水平力对桥塔产生影响,提出"缆梁同...
刘洋樊茂林白鹏翔
关键词:悬索桥公路施工控制
南宁市邕江大桥加固维修设计施工技术
2011年
南宁市邕江大桥建于1964年,为中国最早采用闭口薄壁杆件理论设计的一座悬臂式钢筋混凝土薄壁箱型城市桥梁。受当时设计理念的局限及交通量不断增加的影响,该桥设计荷载等级偏低,已不满足目前荷载的使用要求;加上经45年的运营,已出现了多种病害。采用OVM无粘结体外预应力体系进行加固,以减小在加固过程中对原结构的二次损伤。在设计中对齿板在构造上进行合理的优化设计,使齿板的受力处于良好状态;同时在施工方法上进行优化,使新增齿板与原结构连接可靠;在张拉过程中采用"悬浮式"张拉法,从而有效防止张拉过程中对工作夹片的损伤。通过采用上述无粘结体外预应力等主要加固措施,较好地改善了结构受力。
许宏元侯旭慕玉坤樊茂林刘洋刘志梅兰燕
关键词:病害体外预应力碳纤维布
异型斜拉桥施工误差控制方法——卡尔曼滤波法
2007年
在实际施工中,桥梁结构的实际状态与理想状态总是存在一定的误差。从现代工程学角度出发,把斜拉桥在施工过程中所表现出的误差看作是一随机最优控制问题,建立合适的数学模型,采用卡尔曼最优一步预测,对各施工节段进行调整控制,使结构施工的实际状态趋于理想状态。通过在主梁一次落架的泰达大街人行天桥的应用证明了该方法的可实行性。
樊茂林刘书伟耿爽
关键词:卡尔曼滤波法
公路扁平钢箱梁结构分析方法研究
随着交通事业的发展以及城市化速度进程的加快,桥梁在日益繁忙的公路和城市道路交通中显得越来越重要,许多新颖的桥型、大跨度宽桥以及特宽桥相继出现,各种桥梁截面形式纷纷被采用,而流线型扁平钢箱梁以其自重轻、纵横向跨越能力大、制...
樊茂林
关键词:扁平钢箱梁
文献传递
较早期建造的混凝土薄壁箱梁桥加固设计与实践
六七十年代修建的一些梁桥,由于重要特殊的地理位置,尽管原设计荷载等级低、材料强度低以及结构截面尺寸薄弱,但至今还一直承担着繁重的运营荷载.随着该类桥梁在役时间的增长,结构出现了不同程度的病害.本文以南宁市邕江大桥加固工程...
樊茂林侯旭慕玉坤刘洋兰燕许宏元
关键词:加固处理病害分析
斜拉桥索力监测方法分析被引量:2
2007年
介绍了斜拉桥的发展及受力情况,对目前斜拉桥索力测量几种方法的原理进行了简单地分析,比较了它们的优缺点及适用性,从而根据不同的条件,选择相对合适的方法,为桥梁施工和检测提供更有价值的数据。
曾灿樊茂林
关键词:桥梁抗弯刚度斜拉桥
预应力连续箱梁顶升及桩基沉降加固被引量:1
2014年
针对某高速公路预应力箱梁在拆架后测量发现桥墩有较大不均匀沉降的情况,通过对桩基下沉原因进行分析,利用钢管支架顶升箱梁及采用嵌岩桩对桩基加固的处理方法,达到了预期的效果,为避免同类事故及处理措施提供借鉴。
李王辉何宇航樊茂林
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