刘丹珠
- 作品数：5 被引量：30H指数：3
- 供职机构：江西省水利规划设计院更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：水利工程交通运输工程建筑科学理学更多>>
- 管涌和土体坍塌联合作用及模拟方法研究
- 管涌的产生和扩展会导致堤基土体内形成通道,通道的稳定性和坍塌变形又可能影响管涌的扩展,两者的联合作用有可能加剧堤基管涌险情的危害,但是也可能使得管涌险情趋向休止。研究两者的联合作用机理,建立相应的数学模型和数值模拟方法,...
- 刘丹珠
- 关键词：管涌土拱效应数值模拟
- 文献传递
- 基于土拱理论的土体坍塌机理研究被引量：13
- 2011年
- 在均质堤基或典型双层堤基中由于各种原因形成土洞,其轮廓线是拱形。将土拱近似为三铰拱,应用结构力学中三铰拱合理拱轴线的求解方法,推导了土拱的近似合理拱轴线方程。应用太沙基提出的土拱效应存在条件,推导了在粘性土和无粘性土的土拱的最小拱高和最小拱厚计算公式,分析了拱形参数的合理性及形成稳定土拱的条件。应用本文的土体坍塌机理研究可以用来判断土洞的稳定性。
- 刘丹珠张家发李少龙王丙杰
- 关键词：土拱效应三铰拱
- 复杂隧道中爆炸冲击波传播特性的数值模拟被引量：5
- 2012年
- 炸药在隧道中爆炸时,由于受到隧道壁的限制,产生的空气冲击波的强度更大,危害更严重;同时隧道中的弯道、岔口影响着冲击波的传播。利用ANSYS/LS-DYNA对隧道中空气冲击波的传播进行了数值模拟,模拟结果与公式计算值基本吻合,验证了数值模型和参数选取的合理性。在此基础上,对冲击波在遇到转弯、岔口的情况进行了数值模拟,模拟结果表明,弯道可以削减10%～15%的超压峰值;岔口中主通道冲击波峰值为直通道的70%～80%,支通道为15%～25%。
- 肖望刘丹珠吴新霞寇佳
- 关键词：冲击波ANSYS/LS-DYNA
- 软土隧道岩体参数正交反演分析被引量：10
- 2013年
- 岩体参数是影响隧道安全性分析的关键因素,参数的确定往往依借助于现场监测数据和数值模拟手段。文章依托隧道多点位移计现场监测数据和有限元数值计算,以误差平方和为目标函数,提出了参数正交反演分析方法,与其它方法相比,该方法具有较高的精度和效率。计算结果表明,以围岩位移为基准的参数正交反演分析方法是可行的,研究结果可供同类地下工程施工和设计参考。
- 方正吴平刘丹珠
- 关键词：软土隧道岩体参数正交设计多点位移计
- 考虑土体坍塌的单层堤基管涌数值模拟方法研究被引量：3
- 2012年
- 为了更真实地模拟土体管涌发展过程,需要考虑管涌区以上土体可能发生的坍塌。根据土拱理论和土体坍塌机理,提出了单层堤基管涌区上覆土体稳定性和坍塌的判别方法,完善了堤基管涌扩展数值模拟方法和程序。通过对有悬挂式防渗墙的单层非黏性土堤基管涌扩展过程的模拟,揭示了考虑上覆土体稳定性和坍塌作用时的管涌扩展规律。结果表明:管涌扩展初期,土体没有产生坍塌;当管涌扩展接近悬挂式防渗墙时,管涌区上覆土体开始出现坍塌;当管涌绕过防渗墙向上游扩展后,管涌区上覆土体的坍塌对管涌扩展路径影响较大。这说明,管涌发展到一定阶段后,土体实际发生破坏的区域比不考虑坍塌作用时模拟得到的破坏区域更大。
- 刘丹珠张家发李少龙潘家军
- 关键词：渗流管涌防渗墙数值模拟
