朱松
- 作品数:25 被引量:75H指数:5
- 供职机构:中南大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金创新研究群体科学基金国家杰出青年科学基金更多>>
- 相关领域:一般工业技术金属学及工艺冶金工程机械工程更多>>
- 超细/纳米晶W-10Cu复合粉末的烧结行为
- 喷雾干燥-氢气还原法制备超细/纳米晶W-10Cu复合粉末,经模压成形后。将获得的压坯在1100℃,1200℃,1300℃分别保温5、15、30、45、60min后直接水淬,测量烧结坯密度并利用SEM对样品的组织形貌进行观...
- 范景莲朱松刘涛田家敏
- 关键词:超细粉末复合粉末钨铜合金喷雾干燥
- 文献传递
- 一种剪切型压电复合材料
- 一种剪切型压电复合材料,复合材料结构的最外两层为柔性绝缘薄膜,中间层为压电相/环氧树脂复合层,中间层与柔性绝缘薄膜之间为叉指状电极;所述叉指状电极的正极指部和负极指部交替等距排列,上、下两个叉指状电极呈镜面对称,并对齐;...
- 张斗陈子琪周科朝朱松陈超
- 文献传递
- 细晶W-Cu材料导电性能的研究
- 以喷雾干燥-氢气还原W-10Cu、W-20Cu、W-30Cu超细复合粉末为原料,将粉末在300Mpa下压制成工字型拉伸样。研究粉末成分、烧结温度、保温时间对电导率的影响。研究结果表明W-10Cu、W-20Cu在1420℃...
- 朱松范景莲刘涛田家敏
- 关键词:致密化导电性能喷雾干燥
- 文献传递
- 喷雾干燥-氢还原制备超细/纳米晶W-10Cu粉末及其烧结行为被引量:5
- 2010年
- 采用喷雾干燥-氢还原法制备超细/纳米晶W-10Cu(质量分数,%)复合粉末,并经过压制和烧结制备W-Cu复合材料,系统研究烧结温度和保温时间对该材料性能和组织的影响,以及在1 100~1 300℃温度范围内的烧结激活能。结果表明,W-10Cu还原粉末晶粒度仅为30~60 nm;在1 200℃烧结时开始发生明显的致密化行为;随烧结温度升高相对密度增大,当烧结温度升高到1 300℃时W-10Cu复合材料的相对密度为90%,但当温度达到1 460℃时有所降低。1 420℃保温90 min时材料相对密度高达99.1%,且此时晶粒度仅为1.8μm。W晶粒尺寸为30~60 nm的W-10Cu复合粉末在1 100~1 300℃烧结的平均激活能为129.14 kJ/mol。烧结温度为1 420℃时W-10Cu的电导率随保温时间延长先增大后减小,保温90 min时最大达到19 MS/m,超过国标有关规定。
- 朱松范景莲刘涛田家敏
- 关键词:烧结致密化激活能晶粒长大
- 超细/纳米晶W-10Cu复合粉末的烧结行为
- 喷雾干燥-氢气还原法制备超细/纳米晶W-10Cu复合粉末,经模压成形后,将获得的压坯在1100℃,1200℃,1300℃分别保温5、15、30、45、60min后直接水淬,测量烧结坯密度并利用SEM对样品的组织形貌进行观...
- 范景莲朱松刘涛田家敏
- 关键词:烧结动力学表观激活能
- 文献传递
- 高W含量细晶W-Cu复合材料烧结行为与性能
- 朱松
- 列车盘形制动装置技术现状及发展趋势被引量:4
- 2015年
- 简要介绍了国内外列车盘形制动装置用制动摩擦副的技术现状,详细分析了列车盘形制动装置用制动摩擦副产品的材料特性、结构特点、应用现状和匹配性试验检测标准等方面内容。
- 王磊朱松潘祺睿金文伟吴射章
- 关键词:列车制动闸片制动盘匹配性
- W-Cu复合材料制备新技术与发展前景被引量:22
- 2011年
- W-Cu复合材料具有热膨胀系数低、导电性好、导热性好、高熔点、高硬度以及良好的抗电弧烧蚀性能,在机械加工、电气工程以及电子信息领域被广泛用作电极材料、电接触材料、电子封装材料及靶材等越来越受到国内外的关注。传统粉末冶金方法制备的W-Cu复合材料致密度低、组织结构粗大且均匀性差,严重影响材料性能。采用纳米复合新技术制备的W-Cu复合材料具有很大的技术优势:粉末纳米化使得粉末的烧结活化能大大降低,其烧结活化能在1 420℃时仅为42.1 kJ/mol和29.1 kJ/mol,远低于纯W相同温度范围内的587.9 kJ/mol,同时纳米复合使得W与Cu发生了固溶,从而使得复合粉末表现出良好的烧结活性。采用纳米复合制备的细晶W-Cu复合材料具有非常优异的综合性能,其原因在于经烧结后获得高的致密度和组织结构均匀细小。
- 范景莲刘涛朱松田家敏
- 关键词:钨铜复合材料细晶致密化
- 轻轨车辆用制动闸片的国产化研究
- 2013年
- 通过对轻轨车辆用制动闸片产品结构设计、配方筛选、工艺路线设计和产品性能对比试验等进行国产化研究,试制出符合设计要求的国产闸片,通过近2万km的装车运用考核证明,国产制动闸片具有优良的综合性能,可替代进口闸片。
- 王磊朱松葛烽锋潘祺睿
- 关键词:轻轨车辆制动闸片国产化磨耗
- 客运机车用制动闸片压粉模具研制
- 2015年
- 简述了制动闸片的压制流程,计算了压坯成形压制力。通过横向尺寸和径向尺寸的计算设计压粉模具主要零件,并确定了模具零件之间的配合间隙,同时对模具的凹模和上下凸模的强度进行了校核。经分析验证,用设计的压粉模具生产出的压坯满足性能要求。
- 方祖欣潘祺睿朱松易峰
- 关键词:粉末冶金压坯密度强度校核