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邓天棋

作品数:3 被引量:6H指数:2
供职机构:华东交通大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇路桥过渡
  • 2篇路桥过渡段
  • 2篇过渡段
  • 2篇沉降
  • 1篇稳定性
  • 1篇路堤
  • 1篇公路
  • 1篇高路堤
  • 1篇高速公路
  • 1篇高填路堤
  • 1篇不均匀沉降
  • 1篇沉降观测
  • 1篇沉降观测分析
  • 1篇沉降监测

机构

  • 3篇华东交通大学
  • 1篇中铁二局集团...

作者

  • 3篇邓天棋
  • 1篇左威
  • 1篇谢丽辉

传媒

  • 1篇华东交通大学...
  • 1篇路基工程

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
彭湖高速路桥过渡段不均匀沉降分析
路桥过渡段一向是高速公路设计和施工中的薄弱环节,但长期以来对如何监测控制路桥过渡段的不均匀沉降及对路桥过渡段的设置方法等问题至今仍未达成共识。 本文以彭湖高速公路路桥过渡段沉降变形为研究对象。首先,在分析各种传统沉降监测...
邓天棋
关键词:高速公路过渡段沉降监测
文献传递
彭湖高速公路高填路堤稳定性敏感分析被引量:3
2010年
以彭湖高速公路K26+150高填路堤为研究对象,通过对现场调研并采样开展室内土的物理性质试验、击实实验和直剪试验。在不同压实度情况下取得粘聚力c、内摩擦角φ值的基础上,采用极限平衡法分析不同粘聚力c、内摩擦角φ、容重γ、坡高H和坡比m情况下高路堤的稳定性,并探讨了各种强度参数与边坡稳定性的敏感性关系。初步表明内摩擦角φ和坡比m对路堤边坡稳定性影响更为敏感。
吴志青谢丽辉左威邓天棋
关键词:高路堤
彭湖高速公路路桥过渡段沉降观测分析被引量:1
2010年
针对高速公路路桥过渡段沉降问题为研究对象,以彭湖高速公路K52+830周通湾大桥过渡段为典型工点开展现场沉降观测。通过沉降计算和理论分析表明,应用指数曲线和双曲线法能较好地反映地基沉降变形规律,可提高工后沉降的预测精度。
邓天棋
关键词:过渡段沉降观测
共1页<1>
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