王志新
- 作品数：4 被引量：16H指数：3
- 供职机构：北京理工大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 基于行驶工况的电动车比能耗计算与分析被引量：6
- 2005年
- 通过对汽车行驶方程的推导,得到了汽车在驱动和制动两个工况下的比能耗关系式.针对北京市区公共汽车的行驶统计工况,计算了北京市电动公交大客车的比能耗,分析了不同因素对电动大客车比能耗影响,提出了降低比能耗的4项措施,为北京市电动大客车在降低比能耗设计方面提供了一定的科学依据.
- 王志新王军魏跃远
- Prius功率分配机构的杠杆模拟方法被引量：5
- 2004年
- 介绍了用于行星轮系分析的杠杆模拟法。系统地给出行星轮系向杠杆的转化关系,并用它分析了丰田混合动力系统功率分配机构的效率,最后得到该系统匹配方面的三点结论。
- 王志新王军
- 关键词：行星轮系杠杆法PRIUS
- 电动客车稳态转向特性仿真研究被引量：2
- 2006年
- 利用虚拟样机分析软件ADAMS建立了整车多体动力学模型,并进行了仿真分析。研究了由电池布置带来的前后轴载荷变化(整车质心位置变化)和横向稳定杆对转向性能的影响。结果显示,整车在空载和满载时均为不足转向;后轴载荷比例增加对稳态转向不利;加装横向稳定杆可以大大改善车厢侧倾,对稳态转向有一定改善。
- 王文伟孙逢春王志新林程
- 关键词：电动客车稳态转向多体系统动力学
- 燃料电池电动客车动力系统结构及控制系统研究被引量：3
- 2005年
- 以现有的纯电动中型客车为基础,通过重新定型设计,改装成质子交换膜燃料电池客车·首先对燃料电池混合动力系统结构形式进行了分析,确定了一种适合目前动力系统关键部件特性的结构形式·然后讨论了燃料电池电动客车的控制系统,提出了分级控制的方案·最后建立整车模型,进行了仿真实验·结果显示,该燃料电池电动客车的混合动力系统结构及控制系统能够满足车辆行驶的要求,动力性能比原车有了提高·
- 杨良会何洪文孙立清王志新
- 关键词：燃料电池电动客车混合动力系统控制系统仿真
