蔡强
- 作品数：27 被引量：18H指数：2
- 供职机构：中国运载火箭技术研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
- 姿控动力系统推力室的套筒
- 本申请实施例提供了一种姿控动力系统推力室的套筒，包括：承载筒，所述承载筒的内壁中从所述承载筒的前端筒口到预设的防热开始位置之间形成有防热涂层段；其中，所述防热涂层段到所述承载筒的后端筒口之间用于安装姿控动力系统推力室，使...
- 蔡强罗波谭杰陈增奎李延成常浩龚旻张东高峰李新田王雪坤蒲晓航黄慧慧孙兴程炳琳高翌春许诺王常悦张晓赛
- 确定运载火箭的总体偏差量的方法、系统、终端及介质
- 本申请实施例提供一种确定运载火箭的总体偏差量的方法、系统、终端及介质，涉及运载火箭的总体设计技术。所述确定运载火箭的总体偏差量的方法，包括：获取根据偏差源信息及干扰信息中的至少一个预先建立总体偏差量的概率分布模型；获取预...
- 高峰赵长见张意国龚旻马奥家韩敬永梁卓宋志国黄建友蔡强赵洪何佳梁雪超张帆葛悦曾伟曾鲁周国哲冯铁山李延成钟洲李炳蔚年永尚刘宸宁张东王冀宁张晓赛程炳琳杨瑜
- 发动机干扰力矩确定方法、设备及存储介质
- 本申请实施例提供一种发动机干扰力矩确定方法、设备及存储介质，其中，方法包括：获取在试车后的发动机喷管喉径的最大偏差烧蚀量；根据最大偏差烧蚀量确定喷管喉径的最大偏斜烧蚀量；根据所述最大偏差烧蚀量和最大偏斜烧蚀量确定发动机的...
- 赵长见马奥家高峰龚旻张东黄建友赵洪佟泽友张磊李亚辉康珅蔡强李延成宋志国张意国张帆曾伟冯铁山周国哲张志勇刘博韩敬永谭杰孙晓峰陈政罗波于贺任新宇王冀宁年永尚惠兴晨杨瑜
- 姿控动力系统推力室的套筒
- 本申请实施例提供了一种姿控动力系统推力室的套筒，包括：承载筒，所述承载筒的内壁中从所述承载筒的前端筒口到预设的防热开始位置之间形成有防热涂层段；其中，所述防热涂层段到所述承载筒的后端筒口之间用于安装姿控动力系统推力室，使...
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- 文献传递
- 纤维缠绕复合材料压力容器多型封头对比分析被引量：2
- 2020年
- 纤维缠绕复合材料容器在航天领域得到广泛应用,为满足复材容器快速方案设计需求,对比分析了缠绕线型和封头子午线类型对复材容器性能的影响,通过建立简化的复材容器几何参数模型,基于成熟可靠的网格理论和测地线理论,详细推导了螺旋缠绕封头、螺旋缠绕椭球封头、平面缠绕封头和平面缠绕椭球封头等4种封头的控制方程。对应每种封头,均进行实例计算以验证设计方法的正确性,结果表明:相同纤维缠绕线型的子午线、缠绕角、壁厚、纤维应力以及综合性能参数等设计结果相似,推荐采用螺旋缠绕椭球封头或平面缠绕椭球封头以避免子午线曲率拐点,同时有利于加工制造。
- 蔡强赵晓宁李新田淡林鹏蒲晓航黄慧慧
- 关键词：复合材料压力容器封头
- 火箭侧向喷流干扰确定方法、终端及存储介质
- 本申请实施例提供一种火箭侧向喷流干扰确定方法、终端及存储介质，涉及航天飞行器计算流体力学(CFD)数值模拟领域，用于准确获得运载火箭RCS喷流干扰特性。所述火箭侧向喷流干扰确定方法，包括：获取发动机本身产生的推力/推力矩...
- 谭杰高峰龚旻赵长见张东孙晓峰陈政马奥家严大卫宋志国杨鸿俊刘芙群罗波于贺张意国张帆蔡强李延成赵洪王英华黄建友何小龙任新宇王冀宁年永尚周国峰王跃许奇郝振辉吕莎莎
- 固体火箭发动机内弹道精准预示自修正方法被引量：3
- 2021年
- 固体火箭发动机内弹道预示精度对固体导弹或运载火箭方案设计、飞行弹道及安全区精准预示、飞行工况校核确认具有至关重要的作用。传统的内弹道预示方法可以较准确地预示一型发动机的内弹道包络,但无法普适性地对复杂环境剖面下的单台发动机内弹道曲线进行精准预示。针对该问题,提出了基于遗传算法的固体火箭发动机内弹道精准预示自修正方法。根据单台发动机点火后一小段时间(0~t_(1))内采集的压强数据,利用GA遗传算法通过逆向反算得到该台发动机所有未知的内弹道预示参数,然后利用内弹道预示模型正向预示得到该台发动机完整时间域(0~t_(1)~t_(a))的内弹道精准预示数据,实现固体火箭发动机内弹道预示自修正,得到精度更高的内弹道预示曲线。计算结果表明,固体火箭发动机内弹道精准预示自修正方法为固体导弹或运载火箭主动飞行段飞行弹道自主闭环控制提供了数据基础,可大大提高主动段飞行弹道的控制精度,有效弥补了主动飞行段跟踪固定程序角制导模式中飞行弹道受固体火箭发动机内弹道预示精度影响较大的不足。
- 蒲晓航李冬李富贵蔡强常浩
- 关键词：固体火箭发动机自修正
- 确定运载火箭的总体偏差量的方法、系统、终端及介质
- 本申请实施例提供一种确定运载火箭的总体偏差量的方法、系统、终端及介质，涉及运载火箭的总体设计技术。所述确定运载火箭的总体偏差量的方法，包括：获取根据偏差源信息及干扰信息中的至少一个预先建立总体偏差量的概率分布模型；获取预...
- 高峰赵长见张意国龚旻马奥家韩敬永梁卓宋志国黄建友蔡强赵洪何佳梁雪超张帆葛悦曾伟曾鲁周国哲冯铁山李延成钟洲李炳蔚年永尚刘宸宁张东王冀宁张晓赛程炳琳杨瑜
- 发动机干扰力矩确定方法、设备及存储介质
- 本申请实施例提供一种发动机干扰力矩确定方法、设备及存储介质，其中，方法包括：获取在试车后的发动机喷管喉径的最大偏差烧蚀量；根据最大偏差烧蚀量确定喷管喉径的最大偏斜烧蚀量；根据所述最大偏差烧蚀量和最大偏斜烧蚀量确定发动机的...
- 赵长见马奥家高峰龚旻张东黄建友赵洪佟泽友张磊李亚辉康珅蔡强李延成宋志国张意国张帆曾伟冯铁山周国哲张志勇刘博韩敬永谭杰孙晓峰陈政罗波于贺任新宇王冀宁年永尚惠兴晨杨瑜
- 文献传递
- 固液火箭发动机车轮形装药参数化设计与内弹道性能研究被引量：2
- 2020年
- 装药设计和内弹道性能特性研究可为固液火箭发动机的设计和优化提供基础。建立了固液火箭发动机装药设计和内弹道计算的流程与方法,根据燃面退移规律,获得了车轮形装药燃烧面积、药柱通道面积等参数随燃去肉厚的变化关系。针对给定的设计指标及动力系统方案,开展了有中心孔车轮形、无中心孔车轮形、双D形及管形装药方案设计。计算结果表明:在相同的设计要求下,车轮形装药具有更大的燃烧面积、更高的装填分数及更小的药柱长径比;管形装药的氧燃比、燃烧室压强、推力等性能参数随时间变化更小;减小药柱外径可提高管形、双D形装药的装填分数,但同时会提高药柱的长径比。研究结果对车轮形装药固液火箭发动机内弹道特性及规律的认识可起到较好的支撑作用。
- 李新田蔡强李延成王雪坤淡林鹏
- 关键词：固液火箭发动机装药设计燃速内弹道计算
