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周林芳

作品数:3 被引量:0H指数:0
供职机构:哈尔滨工业大学更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地理加权回归
  • 1篇行车
  • 1篇行车事故
  • 1篇站点
  • 1篇支付
  • 1篇支付费用
  • 1篇双层优化
  • 1篇双层优化模型
  • 1篇私家车
  • 1篇退火算法
  • 1篇凭证
  • 1篇终端
  • 1篇零钱
  • 1篇模拟退火
  • 1篇模拟退火算法
  • 1篇居民出行方式
  • 1篇客流
  • 1篇客流预测
  • 1篇购票
  • 1篇挂失

机构

  • 3篇哈尔滨工业大...

作者

  • 3篇周林芳
  • 1篇吴立新
  • 1篇胡晓伟
  • 1篇程国柱
  • 1篇翟露露
  • 1篇马俊风
  • 1篇陈永胜

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于模拟退火算法的城市轨道交通车站选址双层优化模型
2017年底的统计数据表明,我国内地已有31座城市投入运营了城市轨道交通,这从一定程度上减少了地面交通量(主要是私家车交通量),对缓解市内拥堵问题起到一定效果。但是,部分线路的车站选址不当所带来的问题也引起了城市建设者和...
周林芳
关键词:城市轨道交通客流预测车站选址地理加权回归
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寒区冰雪期居民出行方式优化配置方法
本发明提供一种寒区冰雪期居民出行方式优化配置方法,从交通安全效益、时间效益和支付费用效益三方面对寒区冰雪期居民各种出行方式如私家车、出租车、公交车、轨道交通、自行车和步行等进行综合效益评价,并且基于运筹学理论,以出行效益...
程国柱张素禄吴立新翟露露马俊风陈永胜周林芳
文献传递
一种基于站点终端的云中心公交支付方法及系统
本发明涉及一种基于站点终端的云中心公交支付方法及系统,属于公共交通支付系统领域,为了解决现有的公交支付系统需要准备零钱、充值不便、不易挂失、增加公交停靠时间的缺点,而提出一种新的基于站点终端的云中心公交支付方法及系统。本...
刘响胡晓伟周林芳吉文超钟小勇王标异
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共1页<1>
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