您的位置： 专家智库 > >

程龙

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：国家汽车质量监督检验中心更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇频响
  • 1篇频响特性
  • 1篇计算方法
  • 1篇车身

机构

  • 1篇国家汽车质量...

作者

  • 1篇伊斯武
  • 1篇喻镇涛
  • 1篇张爱龙
  • 1篇程龙

传媒

  • 1篇汽车科技

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
乘用车车身点垂直载荷下应变频响特性的计算方法
2016年
针对乘用车耐久试验中的车身疲劳损坏,经常需要专门对损坏点进行垂直载荷损伤分析,由于损伤由局部点的应力循环直接导致,本文给出了一种通用的车身点垂直载荷下的应变频响特性计算方法。进而基于MTS四立柱道路模拟系统在某型乘用车上对计算方法进行具体的应用,并结合实际道路采集应变信号对计算结果作一定的验证,体现出计算方法的有效性和实用性。
张爱龙伊斯武喻镇涛滕今仙程龙
关键词：频响特性
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0