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李林英

作品数:12 被引量:25H指数:3
供职机构:北京市交通委员会更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学农业科学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 2篇农业科学
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 7篇公路
  • 4篇山区公路
  • 3篇边坡
  • 2篇山区公路边坡
  • 2篇生态
  • 2篇生态环境
  • 2篇生态绿化
  • 2篇桥梁
  • 2篇自然恢复
  • 2篇乡土植物
  • 2篇绿化
  • 2篇景观
  • 2篇景观建设
  • 2篇公路边坡
  • 1篇道路边坡
  • 1篇道路景观
  • 1篇养护
  • 1篇养护成本
  • 1篇养护措施
  • 1篇应力

机构

  • 10篇北京市交通委...
  • 7篇北京林业大学
  • 5篇北京林丰源生...
  • 2篇徐州工程学院
  • 1篇北京林丰源生...

作者

  • 10篇李林英
  • 4篇赵方莹
  • 3篇程小琴
  • 2篇李江锋
  • 2篇谭雪红
  • 1篇赵廷宁
  • 1篇曹波
  • 1篇赵岩

传媒

  • 2篇交通世界
  • 1篇公路
  • 1篇中国水土保持
  • 1篇公路交通技术
  • 1篇中国水土保持...
  • 1篇2008中国...

年份

  • 4篇2010
  • 3篇2009
  • 3篇2008
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
后张预应力桥梁张拉控制计算被引量:2
2008年
张拉力和伸长量计算方法 在后张预应力混凝土桥梁张拉前,为了给预应力腱(预应力钢绞线、预应力钢丝绳、预应力钢筋的合称)施加正确的张拉力,估计预应力损失(包括摩擦、管道局部偏摆、锚具回缩等)和伸长量的计算作为复核锚具的油表压力的双控手段,承包商工程师或安装人员需要提供计算书给监理工程师和设计人员审查,其中张拉力即油表压力和预期伸长量是张拉的关键信息。
李林英
关键词:预应力桥梁张拉力后张预应力混凝土桥梁伸长量计算
延庆县山区公路沿线主要乡土植物种间关系被引量:1
2010年
采用方差比率、2×2列联表的Fisher精确检验、Pearson相关系数和Spearman秩相关系数,通过测定40种乡土植物共780个种对的种间关联性(或相关性),研究延庆山区公路沿线植物群落的种间关系。结果表明:延庆山区公路沿线40种乡土植物物种间总体关联性表现为显著正关联,说明这40种乡土植物种间表现为共存互利关系;Fisher精确检验反映种对间关联与否,Pearson相关系数和Spearman秩相关系数反映种对间的数量变化关系,且Spearman秩相关系数的灵敏度较Pearson相关系数高;Spearman秩相关系数显示有61个种对呈极显著和显著正相关关系,12个种对呈极显著和显著负相关关系;依据Spearman秩相关系数可将40种乡土植物分为3类生态组群,这些组群可充分反映乡土植物对环境相同和相异的适应性,揭示种间关系的内在联系。
赵方莹程小琴魏东李林英
关键词:种间关联种间相关乡土植物山区公路
延庆县公路生态绿化现状与规划建设模式
随着人民生活水平的提高和驾车郊区游成为北京市民重要生活内容之一,公路生态绿化已成为延庆县作为首都生态涵养发展区生态环境建设的重要内容。公路系统是整个城市的沟通纽带,本文在对延庆县公路生态绿化现状分析的基础上,提出延庆县公...
赵方莹魏东李林英
关键词:生态绿化公路
文献传递
浅谈公路预防性养护措施
交通运输业的飞速发展对公路的路况养护质量提出了更高的要求,通过对预防性养护和改正性养护进行对比,研究预防性养护对于延长公路使用寿命,降低公路全寿命周期养护成本,提高公路服务水平和资源利用效率的重要意义。通过预防性养护的目...
李林英
关键词:公路管理预防性养护全寿命周期养护成本
文献传递
道路景观调查研究—以北京延庆县境内公路为例
本研究调查了延庆县境内连接主要景区、景点和民俗旅游村的道路生态环境,并在调查的基础上对道路景观进行分类和分析,对延庆县未来道路环境建设提出指导性意见,为北京相关道路环境治理提供必要的参考。
李江锋魏东李林英程小琴
关键词:道路景观生态环境景观建设
文献传递
组合式桥梁伸缩缝病害问题研究被引量:1
2008年
概述 桥梁伸缩缝的设置是为了适应和释放梁端的位移和转角,同时保证梁端构造缝不受外界环境的影响。在桥梁工程使用中,伸缩装置因直接承受车轮荷载的反复冲击作用而且长期暴露在大气中,使用环境比较恶劣,同时又要适应桥梁各种复杂的变位运动,是桥梁结构最易遭到破坏的部位。
李林英
关键词:桥梁伸缩缝病害桥梁工程车轮荷载
山区公路边坡自然恢复与人工恢复的比较研究被引量:8
2010年
为了探讨公路边坡不同生态恢复模式的恢复效果,对北京市延庆县境内的栾赤公路进行了植被调查和土壤性质的实验分析。研究结果表明:人工恢复模式下乔木层群落结构要明显优于自然恢复模式;自然恢复模式下灌木层、草本植物层的物种数量、多样性指数略优于人工恢复模式,而植被盖度小于人工恢复模式;人工恢复模式下的土壤养分状况优于自然恢复模式。在尊重自然生态演替规律的前提下,对公路边坡进行合理的植物种植将有利于边坡植被的恢复。
谭雪红魏东李林英曹波赵廷宁赵方莹
关键词:自然恢复
延庆县山区公路生态绿化乡土植物评价研究
2010年
通过层次分析法构建延庆县山区公路生态绿化乡土植物选择体系,从植物的生态适应性、生物学特性和综合效益方面,对延庆山区公路沿线调查乡土植物种进行综合评价,选出综合特性优良的10种乔木、10种灌木和20种草本。从海拔、坡向、坡位和边坡类型4方面,对调查样方进行聚类分析,确定各植物种的适宜立地类型,为延庆县山区公路生态绿化乡土植物的选择提供重要依据。
程小琴赵方莹李林英
关键词:乡土植物植物选择山区公路
山区公路边坡自然恢复与人工恢复的比较研究——以北京延庆县境内的栾赤公路为例
为了探讨公路边坡不同生态恢复模式的恢复效果,本文对北京市延庆县境内的栾赤路进行了植被调查和土壤性质的实验分析。研究结果表明:人工恢复模式下乔木层群落结构要明显优于自然恢复模式;自然恢复模式下灌木层、草本层的物种数量、多样...
谭雪红魏东李林英曹波赵方莹
关键词:自然恢复
文献传递
延庆山区道路边坡生态环境调查与修复研究被引量:8
2010年
对延庆县境内连接主要景区、景点的山区道路边坡生态环境进行了调查,调查结果为:道路沿线植被以自然灌丛为主,在已进行修复的边坡道路中,千小路、延琉路、昌赤路修复效果较好;古龙路、栾赤路、古崖居路两侧边坡修复与景观建设相结合,具有地方特色;玉海路、松阎路边坡修复效果不理想,与周围自然景观不协调,很大程度上影响了通往景区的道路安全和沿途景观。在调查的基础上对边坡生态环境进行分析,对延庆县边坡生态建设提出了建设性意见。
李江锋魏东李林英程小琴赵岩
关键词:道路边坡生态环境生态修复景观建设
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