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吴建华

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：江西方兴科技有限公司更多>>
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合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇多车道
  • 1篇施工方
  • 1篇施工方案
  • 1篇收费站
  • 1篇车道

机构

  • 1篇江西方兴科技...

作者

  • 1篇廖庆华
  • 1篇吴建华

传媒

  • 1篇中国交通信息...

年份

  • 1篇2014
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排序方式：
收费站多车道静态秤改造施工方案
2014年
当前高速公路计重收费实行车辆多拉多交,少拉少交,超限加收模式,充分体现公平性、合理性和科学性。高速公路运营对货车的通行收费一般为动态秤重计费和静态秤计费两种方式,由于静态秤较动态秤有精度高、无争议、防作弊等优点,因此近年来全国不少省份高速管理单位逐步将过去已安装的老旧动态秤淘汰改造成静态秤计重收费,可以从硬件上有效解决计重收费的差异问题。
廖庆华吴建华
关键词：多车道
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