杨伟
- 作品数：3 被引量：8H指数：2
- 供职机构：中交公路规划设计院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 公路盐岩路基填筑技术及压实工艺研究被引量：6
- 2023年
- 基于盐岩的物理力学试验成果,对干盐湖地区公路路基填筑技术方案进行了研究,并对“两铺一压”和“两铺两压”2种盐岩路基压实工艺进行了分析。结果表明:“两布一膜复合土工布作为隔断,隔断层以下采用盐岩填筑,隔断层以上采用砂砾土填筑”的路基填筑方案经济性好,能够满足公路路基的各项技术指标要求。压实工艺上,2层虚铺、2次压实的压实效果虽优,但因地基承载性差易导致基底破坏,盐岩压实推荐采用2层虚铺、1次压实控制的工艺。经过试验段检测,盐岩填料的松铺系数位于0.94~1.44之间,其中“两铺一压”路床顶松铺系数离散度小,压实效果较好。盐岩填料压实后的弯沉值满足路床顶部低于160(10^(-2)mm)的要求,K30载荷板试验满足地基系数不低于110 MPa/m的要求,研究提出的盐岩填筑方案和压实工艺可为干盐湖集料缺乏地区路基工程建设提供参考。
- 赵振国么玉鹏邓广辉杨伟田义斌
- 关键词：压实工艺压实度弯沉
- 公路路线的选择原则和设计中常见问题探析被引量：2
- 2015年
- 现今,我国社会经济、文化等各方面都有了飞速的发展,公路工程的建设速度也与日俱增。公路工程的质量对于交通运输业的顺利发展有着决定性的作用。因此,任何地区都必须给予公路建设高度的重视。但在公路工程的设计中,常常会受到路线选择原则、设计等因素的制约,作者分析了其中存在的问题,并针对其制定了解决方案。
- 杨伟
- 关键词：公路工程
- 高速公路立交出入口变速车道长度的探讨
- 2020年
- 近年来伴随着国民经济的飞速进步,国内机动车的存量也出现了快速增长的态势,新建成的道路的竣工速度显著滞后于车辆的增长。由于国内城镇化程度的持续提升,可以用于开发的土地愈加稀少,对现有道路实施升级改扩建是目前的主流模式。文章讲述了变速车道模式的选取,并对比了国内外相关标准中变速车道尺寸的规定,设定算例计算变速车道的长度尺寸,得到的结果与国内标准中变速车道长度进行比对,对变速车道长度给出整改参照。
- 杨伟
- 关键词：变速车道公路立交
