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师小龙

作品数：4 被引量：1H指数：1
供职机构：南车青岛四方机车车辆股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇动车
  • 4篇动车组
  • 4篇制动
  • 4篇车组
  • 3篇制动力
  • 3篇制动系
  • 3篇制动系统
  • 3篇高速动车
  • 3篇高速动车组
  • 2篇制动控制
  • 2篇制动控制器
  • 2篇磨耗
  • 2篇基础制动
  • 1篇制动缸
  • 1篇制动缸压力

机构

  • 4篇南车青岛四方...

作者

  • 4篇师小龙
  • 3篇梁建英
  • 3篇徐磊
  • 3篇杨廷志
  • 3篇周建乐

传媒

  • 1篇科技创新与应...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2013
  • 1篇2012
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
一种高速动车组制动系统及其制动方法
本发明涉及一种高速动车组制动系统及其制动方法，将摩擦系数值根据速度范围分成多段，并预先存储在制动控制装置中，由制动控制器发出制动指令，由制动控制装置演算出列车制动所需要的空气制动力，并最终生成BC压力P<Sub>BC</...
徐磊梁建英师小龙杨廷志周建乐
文献传递
一种高速动车组制动系统
本实用新型涉及一种高速动车组制动系统，将摩擦系数值根据速度范围分成多段，并预先存储在制动控制装置中，由制动控制器发出制动指令，由制动控制装置演算出列车制动所需要的空气制动力，并最终生成BC压力P<Sub>BC</Sub>...
徐磊梁建英师小龙杨廷志周建乐
文献传递
动车组制动控制装置与基础制动装置匹配试验研究被引量：1
2013年
制动系统是高速动车组的重要组成部分,其性能的好坏直接影响动车组的安全。制动控制装置及基础制动装置是制动系统的重要单元,通过研究制动控制装置与基础制动装置的工作原理以及结构特性,确定匹配试验的试验方法以及试验数据的采集,验证两者间的实际匹配关系,确认满足设计要求。
师小龙
关键词：基础制动
一种高速动车组制动系统及其制动方法
本发明涉及一种高速动车组制动系统及其制动方法，将摩擦系数值根据速度范围分成多段，并预先存储在制动控制装置中，由制动控制器发出制动指令，由制动控制装置演算出列车制动所需要的空气制动力，并最终生成制动缸压力P<Sub>BC<...
徐磊梁建英师小龙杨廷志周建乐
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