刘岩
- 作品数：10 被引量：23H指数：3
- 供职机构：合肥市规划设计研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 市政道路快速化改造工程的设计思路探讨被引量：11
- 2020年
- 文章分析了快速路设计理论的发展,总结了设计思路与基本方法,并结合合肥市包公大道快速路改造工程实例,从周边用地性质、道路红线宽度、沿线路网情况、工程投资等方面进行综合比较,合理确定快速路的型式、立交节点及立交型式,对市政道路快速化改造工程具有一定的借鉴意义。
- 刘岩黄定江
- 关键词：市政道路立交选型
- 布敦岩沥青改性沥青混合料的路用性能研究被引量：4
- 2012年
- 文章以道路材料实验室为依托,通过中海油AH-70#基质沥青、布敦岩沥青(BRA)、SBS改性沥青混合料的对比试验,研究以干法掺入不同BRA掺量的改性沥青混合料的综合路用性能。结果表明:布敦岩沥青混合料的高温稳定性、水稳定性和低温性能明显优于基质沥青混合料;当BRA掺量为3%时,混合料各项指标均已接近或达到了SBS改性沥青沥青混合料的性能,而当掺量从3%增加到4%时,混合料的高温性能、水稳性能均有所降低,因此,工程应用中的布敦岩沥青掺量宜在3%附近。
- 刘岩黄琴龙
- 关键词：沥青混合料路用性能掺量
- 一种可提升景观和结构性能的钢桁架拱-箱型梁混合桥
- 本发明公开了一种可提升景观和结构性能的钢桁架拱‑箱型梁混合桥，涉及钢桁架拱‑箱型梁混合桥技术领域，包括桥梁，桥梁包括钢桁架拱结构和钢箱梁结构，且桥梁主跨采用钢桁架拱结构，边跨端部一定长度采用钢箱梁结构，其余仍为钢桁架拱结...
- 黄从俊袁鹏飞刘道君张德豪蒋旭王佳曹芳刘岩
- 硅质石灰岩在高速公路沥青路面抗滑表层中的运用被引量：3
- 2013年
- 为了分析硅质石灰岩在高速公路沥青路面抗滑表层中的适用性,采用SBS改性沥青,对硅质石灰岩AC-13沥青混合料的路用性能和长期磨耗性能进行了试验研究。结果表明:AC-13硅质石灰岩沥青混合料的高稳定性、水稳定性和抗滑性能均满足规范要求;加速加载试验结果表明硅质石灰岩沥青混合料经过长期磨耗作用后,试件表面仍具有较高的摩擦系数,可以在较长的运营时间内保持较好的抗滑性能。综上,硅质石灰岩可用于高速公路沥青路面抗滑表层的建造。
- 刘岩张德豪黄从俊
- 关键词：抗滑表层
- 基于振动分析的大科学装置快速路设计及应用
- 2025年
- 为保证大科学装置运行稳定性,从道路振动特性分析入手,研究了车辆振动对大科学装置的影响,总结了快速路设计的主要类型,提出道路运营期振动环境影响评价方法及防治措施,合理确定依托工程总体方案,并对下穿节点振动影响定量分析,认为工程建成后交通振动满足大科学装置的要求,该研究成果对于合肥未来大科学城其他道路建设具有参考意义。
- 刘岩
- 关键词：振动大科学装置
- 基于层位应力分析的重载沥青路面抗车辙设计研究被引量：3
- 2020年
- 从重载条件下的车辆轴载特性分析入手,选取合理的荷载作用计算图式,着重研究重载交通条件下沥青面层内的应力分布水平,分析路面车辙的产生机理及重载条件对车辙深度的影响,并应用车辙预估模型对比不同层位抗车辙改良效果,为设计、施工提供一定的理论支撑。
- 刘岩黄定江
- 关键词：沥青路面重载交通应力分析
- 沥青混合料碳排放评价及温拌再生技术研究
- 2025年
- 为响应绿色低碳的长期发展战略,降低沥青路面的能耗和碳排放,文章应用生命周期分析法(LCA)分析了沥青路面的碳排放评价体系和计算方法,从拌合工艺、加热能源、运输组织、施工管理等方面探讨了沥青路面碳排放减排措施,对不同旧料下的温拌再生混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性系统研究,温拌再生混合料路用性能满足相关规范要求,同一旧料掺量下,温拌再生技术相较于热拌工艺降低约13.13%的碳排放量,具有良好的节能减排效益。
- 刘岩蒋子龙
- 关键词：生命周期分析法碳排放节能减排
- 基于交通特征的占道作业安全设施设置方法研究
- 2025年
- 为保障城市占道作业交通安全设施合理设置,针对占道作业区的交通特征进行分析,从理论层次研究了城市占道作业平面分布、驾驶员及车辆运行特征,将占道作业区划分为警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区,通过对占道作业区交通标志设置影响因素分析,给出设置距离的计算方法,梳理占道作业交通安全设施,并给出典型作业区的交通安全设施布置方案。
- 刘岩
- 关键词：交通特征影响因素
- 一种可提升景观和结构性能的钢桁架拱-箱型梁混合桥
- 本发明公开了一种可提升景观和结构性能的钢桁架拱‑箱型梁混合桥，涉及钢桁架拱‑箱型梁混合桥技术领域，包括桥梁，桥梁包括钢桁架拱结构和钢箱梁结构，且桥梁主跨采用钢桁架拱结构，边跨端部一定长度采用钢箱梁结构，其余仍为钢桁架拱结...
- 黄从俊 袁鹏飞刘道君张德豪 蒋旭王佳曹芳刘岩
- 压实黄土动态回弹模量的试验研究被引量：2
- 2013年
- 通过室内重复加载三轴试验,研究了影响压实黄土动态回弹模量的主要因素及其规律.研究结果表明:回弹模量随围压和压实度的提高而增大,随偏应力和含水量的增大而减小,且在含水量和压实度一定时,回弹模量存在着一定的应力依赖关系.在此分析基础上,采用3参数复合模型,以体应力和剪应力为变量,回归得出压实黄土在不同含水率和压实度下的回弹模量预估模型,并将模型参数与土样物性参数之间建立了线性回归模型,拓宽本研究成果的应用范围.
- 黄琴龙杨传景刘岩段丹军
- 关键词：压实黄土
