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张海清

作品数：1 被引量：7H指数：1
供职机构：中国地质大学（北京）工程技术学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇应力
  • 1篇振动
  • 1篇数值模拟
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道爆破
  • 1篇爆破
  • 1篇爆破振动
  • 1篇值模拟
  • 1篇改进型

机构

  • 1篇同济大学
  • 1篇中国地质大学...

作者

  • 1篇杨新安
  • 1篇张海清
  • 1篇罗驰

传媒

  • 1篇振动与冲击

年份

  • 1篇2019
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
一种改进型隧道爆破模拟方法及其验证分析被引量：7
2019年
为预测及分析隧道爆破振动对邻近结构的影响,隧道爆破的数值模拟必不可少。根据隧道爆破中多炮孔同时起爆的特点,针对爆破荷载的空间分布及爆破应力波的衰减规律两方面,分别考虑隧道爆破中多炮孔爆破荷载的叠加以及不同爆破区域应力衰减指数的差异,从而提出改进型隧道爆破模拟方法,使数值模拟尽可能与实际工程情况吻合。再对京张高铁八达岭长城站大跨过渡段第一步爆破工程进行振动监测,分析爆破振动对8号分通道隧道迎爆侧的影响,并将实测数据与改进型隧道爆破模拟方法的结果进行对比。通过该研究,介绍了一种改进型隧道爆破模拟方法并利用实测数据对其正确性进行了验证,希望能为今后隧道施工中爆破数值模拟提供一定的借鉴和指导意义。
罗驰杨新安杨新安张海清
关键词：隧道爆破振动数值模拟
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共1页<1>
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