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邵军

作品数:3 被引量:22H指数:2
供职机构:北京汽车研究总院有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽油
  • 2篇汽油机
  • 1篇低温环境
  • 1篇排放限值
  • 1篇排温
  • 1篇破冰
  • 1篇汽油机排放
  • 1篇限值
  • 1篇控制策略
  • 1篇OBD
  • 1篇RDE

机构

  • 3篇北京汽车研究...

作者

  • 3篇赵志国
  • 3篇邵军
  • 1篇李建

传媒

  • 2篇汽车工程师
  • 1篇交通节能与环...

年份

  • 3篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
低温环境下节流阀体破冰功能控制策略
2017年
为有效地解决低温环境下因节流阀体结冰导致发动机启动困难的问题,针对发动机节流阀体结冰特点,对破冰功能进行分析,根据低温环境下发动机启动前系统主动识别结冰情况,并判定当前状态是否满足破冰条件,采用节流阀体蝶阀撞击结冰点的工作方式,对蝶阀撞击的力度进行控制,设计出节流阀体破冰(DVEIB)控制使能条件判断模块和控制算法模块,并在低温环境下进行实车验证,结果表明:该DVEIB控制策略的设计原理,能够合理有效地控制DVEIB功能的进入和退出,有效解决节流阀体结冰的问题,为发动机ECU控制策略的总体开发提供参考。
赵志国邵军
关键词:低温环境
国VI WLTC工况对汽油机排放和排温的影响被引量:4
2017年
为了确定国ⅥWLTC工况对汽油机排放和排温的影响,为国Ⅵ汽油机项目开发提供参考依据,该文对一辆SUV匹配2.0T增压汽油发动机进行了试验测试,通过试验对比NEDC工况与WLTC工况的排放摸底、观察排温变化,并分析了发动机是否满足WLTC工况的性能要求,试验结果表明,WLTC工况比NEDC工况的需求扭矩更大,发动机及催化器硬件承受排温的限值要求更高,为国Ⅵ法规的顺利实施及汽油机项目的研发奠定了基础。
邵军赵志国李建
关键词:汽油机排温
汽油机国五与国六法规对比研究被引量:19
2017年
随着汽车保有量的不断增加和排放法规的日益严格,排放法规也在不断更新,我国机动车排放标准主要参考欧盟体系,已历经五个阶段,实施期间机动车单车排放量大幅度下降,但也暴露出一些不足有待修订,2015年5月20日"国六标准编制工作组"成立,由上汽、东风、北汽、一汽牵头组织国六的标准研究制定工作,就在2016年12月23日国家正式发布了轻型汽车污染物排放限值及测量方法 (中国第六阶段)GB18352.6-2016。
邵军赵志国
关键词:RDE排放限值OBD
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